L'approvisionnement de la ville de Paris au XVIIIe siècle

Résumé du document

Exposé d'Histoire consacré à l'approvisionnement de la ville de Paris, au XVIIIe siècle. Savoir comment Paris au XVIIIe siècle, organise son approvisionnement et quelles sont les structures matérielles et réglementaires qui accompagnent un ravitaillement dont dépend la survie de la ville. Voie terrestre, commerce fluvial, réglementation royale et municipale, toutes les données pour mieux connaître l'histoire de Paris.

Extraits

[...] Les paysans passent les barrières avec de modestes chargements (laits, légumes, volail, gibier ) souvent à l'aide de charrettes ou de petites carrioles. Ces paysans livrent leurs marchandises dans les halles et commerces prévus, entraînant un encombrement des rues étroites de Paris. Concernant le bétail, sachant que les bêtes sont abattues à Paris même, le petit bétail (moutons, cochons, ) acheté à proximité du bassin parisien nécessite un transport. De plus on constate un grand arrivage par voie de terre à l'ouest de la ville car les principales marchandises venues de l'aval s'arrêtent dans les ports de l'ouest de la capitale car le coût pour remonter le fleuve au niveau de paris est exorbitant, (les charretiers exigent plus de 100 livres par chevaux pour le trajet Conflans Sainte Honorine-Paris). [...]

[...] Des faubourgs (Saint marcel, Saint Antoine se construisent progressivement autour de ces limites, afin de répondre à cet essor démographique qui fait de la ville de paris, la deuxième plus grande ville d'Europe. Il faut donc pourvoir aux besoins de plus de personnes, Cela implique un approvisionnement régulier en vivres, en combustibles, en eau, en matériaux de construction et en matières premières, également en produits manufacturés non fabriqués à paris, et ce avec des moyens de communication du temps, c'est-à-dire les bateaux ou les chevaux. [...]

[...] Cette exemple vaut pour d'autres matières comme le charbon ou la pierre, ou pour d'autres produits comme le poisson. Il est donc indispensable pour la ville de paris de mettre en relation avec le débouché parisien, toutes les provinces dont les productions étaient excédentaires. Les caractéristiques de l'alimentation parisienne. Enfin, troisièmement, il conviendrait de s'intéresser à l'alimentation de la population parisienne, afin d'établir les principaux besoins de cette ville. Bien sur, pendant très longtemps, le pain a constitué l'élément de base de la nourriture. [...]

[...] Enfin cette troisième couronne sert également à la ville de Paris pour ravitailler la population en produits alimentaires lorsqu'il survient des disettes. Hors de ces trois couronnes d'approvisionnement, le commerce existe entre les autres provinces du Royaume, mais de façon occasionnel ou de faible portée. Des régions comme le Languedoc, la Bretagne, la Provence ou l'Alsace c'est-à-dire les régions périphériques du royaume possèdent quelques liens avec la capitale, car elles approvisionnent la ville des spécialités de leurs régions (vin) ou les spécificités de leur commerce. [...]

[...] Enfin, nous avons vu que la finalité de cet approvisionnement se caractérise par un encadrement et une réglementation précise. Dans les ports, dans les Halles ou dans les marchés, les différentes autorités veillent au bon déroulement du ravitaillement, pour en tirer un maximum de profit. Mais les marchandises n'ont pas seulement un attrait fiscal pour les autorités car on constate une réelle intervention des pouvoirs publics pour faciliter un commerce en proie régulièrement à un état de saturation problématique. [...]