La compagnie anglaise des Indes Orientales (1600) - Quelle était la situation des « Merchants Adventurers » durant les rapports commerciaux avec les Indes Orientales ?

Thèmes abordés

Compagnie anglaise des Indes Orientales, Drake. Cavendish, The Company of Merchants of London Trading into the East Indies, Merchants Adventurers, Cumberland, Thomas Smyth, Paul Bannyng, Léornard Holliday, Inde, Gujarat, Madras, Bombay, Calcutta

Résumé du document

A la suite des deux expéditions de Drake (1577-1580) et Cavendish (1586-1588), mais surtout depuis le voyage du négociant londonien Ralph Fitch la route terrestre des Indes a été dégagée. A l'initiative du marchand londonien James Lancaster, la Compagnie des Indes orientales (The Company of Merchants of London Trading into the East Indies) est créée sous le règne d'Elisabeth 1re, reine d'Angleterre, de France et d'Irlande.

Extraits

[...] Les buts de l'expédition Ces expéditions furent accordées aux navigateurs pour « augmenter l'honneur de nation et le bien-être peuple » ainsi que pour « l'accroissement de la navigation et du commerce légitime profitable à tout l'État ». En effet, la découverte de nouvelles terres et de ses produits était vue comme une source de prestige et d'honneur pour la couronne et ses explorateurs. Dans L'Europe à la découverte du monde 13e au 17e siècle, Armand Colin p5, JP Duteil nous éclaire sur la navigation : pensée aristotélicienne, revivifiée par Thomas d'Aquin, permet la conquête du monde en donnant aux découvreurs les outils nécessaires à leur dessein. [...]

[...] Par ailleurs au nom de l'Angleterre et de ses descendants, le pays promet de ne pas accorder ce genre de privilèges à aucune autre personne ou compagnie pour quinze ans dans le cadre du commerce avec les Indes Orientales. En échange la Compagnie s'engage dès son retour à rapporter de son expédition, de l'or et de l'argent au moins égal à la valeur des marchandises exportées et à faire enregistrer dans les douanes des ports de Londres, Dartmouth ou Plymouth. [...]

[...] La compagnie anglaise des Indes Orientales (1600) Quelle était la situation des Merchants Adventurers durant les rapports commerciaux avec les Indes Orientales ? À la suite des deux expéditions de Drake (1577-1580) et Cavendish (1586- 1588), mais surtout depuis le voyage du négociant londonien Ralph Fitch la route terrestre des Indes a été dégagée. À l'initiative du marchand londonien James Lancaster, la Compagnie des Indes orientales (The Company of Merchants of London Trading into the East Indies) est créée sous le règne d'Élisabeth 1re, reine d'Angleterre, de France et d'Irlande. [...]

[...] Les engagements et les projets de la compagnie Interdiction au sujet du royaume de trafiquer ou de commercer avec les Indes orientales. Si cette interdiction est enfreinte, ce sujet verra ses navires confisqués et les biens acquis saisis. Le royaume s'engage à ne pas donner de tels privilèges à aucune autre compagnie que celle des Indes orientales. En échange la compagnie se voit obliger de rapporter des Indes des richesses. Le royaume envisage la possibilité d'un autre voyage si les privilèges accordés à la Compagnie sont bénéfiques. [...]

[...] James Lancaster est nommé en décembre 1599 général de la flotte destinée à établir le commerce avec les Indes orientales. La compagnie, composée de cinq navires, met les voiles en février 1600 pour revenir en1603. Le premier gouverneur élu est Thomas Smyth assisté par un comité de 24 membres dont Paul Bannyng et Léornard Holliday éluent chacun pour une durée d'un an. Chaque année des élections se constitue le premier juillet afin d'élire un nouveau gouverneur et de nouveaux membres. [...]