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Le Royaume de France est parmi les plus étendus d'Europe occidentale. Cet espace pose aussi des contraintes en matière d'aménagements et maitrises territoriales. La Monarchie est encouragée dès lors que s'étoffe l'appareil d'État, et elle prend en compte certaines questions. Les infrastructures sont des thématiques importantes, car pour maitriser et exploiter le territoire, il faut y prêter une attention particulière.
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Au XVIIe siècle se développe une littérature sur cette question de l'arithmétique politique. C'est à lier à l'essor de l'économie politique, dont l'idée est de réfléchir aux meilleures politiques publiques pour obtenir le développement économique d'un territoire. Ce terme a été employé dès 1615 dans l'ouvrage de Montchrestien Traité de l'économie politique. Il contribue à l'essor de la pensée mercantiliste, et ce qui intéresse, c'est le populationnisme, politique qui encourage la croissance de la population (et garantit alors des soldats et des impôts au Roi).
[...] Ce sont des ingénieurs du Roi qui effectuent ces cartographies (ils sont une cinquantaine en 1630). L'héritage est repris à la fin du XVIIe siècle avec une coloration plus scientifique (idée d'utiliser des instruments mathématiques récemment mis au point) La carte de Cassini fait l'objet d'efforts demandés à l'académie royale des sciences qui recrute Jean-Dominique Cassini, personnage qui travaillait alors pour les princes italiens et le Pape, et qui est mis au service du Roi de France. Il a une formation centrée sur l'astronomie (domaine essentiel pour la réalisation d'une carte) Au XVIIe siècle, on peut citer la première carte provenant de la méthode de triangulation, qui cartographie les provinces unies. [...]
[...] Les sources d'énergie à disposition sont la traction animale ou humaine (« moulin à sang »), l'énergie hydraulique et le bois. Parmi les usages du bois, il y a la question du combustible (bois non transformé pour les cheminées, bois sous forme de charbon pour la métallurgie notamment). Il sert aussi pour la construction (maisons, édifices, navales, objets artisanaux). Cela explique que quand on parle d'exploitation forestière, cela n'est pas anecdotique, mais on est au cœur des problématiques autour d'une ressource naturelle indispensable. [...]
[...] Les gens préfèrent à cette époque sacrifier des jours en corvée, plutôt que de verser un impôt. Il convient de remettre en perspective le financement, puisqu'il ne fait pas partie des priorités de l'État (consacré à la chose militaire). Les dépenses en matière d'aménagement des routes montent à 1 million de livres en 1700. Les intendants déployés au niveau des généralités (circonscriptions), à partir de 1669, se vient assigner une compétence en matière de supervision des travaux. On leur adjoint un spécialiste qui amène un œil expert sur ces questions d'aménagement. [...]
[...] Les travaux sur La Villennes durent 50 ans, pour des travaux de grande ampleur nécessitant des financements qui ne suivent pas toujours. Il faut attendre le début du règne d'Henri IV pour que de nouveau on s'attaque à cette problématique, avec de nouvelles initiatives qui se développent. Le Roi de France fait appel à des entrepreneurs étrangers qui détiennent un savoir-faire spécifique en matière hydraulique. La Monarchie n'a pas de corps professionnel spécialisé dans ces questions à cette époque. A la fin du règne de Louis XIII émergent deux projets importants : Canal d'Orléans Canal de Briare L'objectif est de relier le bassin versant de la Loire et celui de la Seine, dans l'orléanais. [...]
[...] Vauban propose des préconisations au Roi, que le Roi n'a pas suivi. Mais l'ouvrage circule dans toute l'Euripe et est traduit, parce que les principes politiques paraissent utiles à d'autres souverains. Son objectif premier est de mettre en œuvre une fiscalité plus juste et équitable, avec une perception plus efficace. Pour cela, il convient d'améliorer la connaissance géographique d Royaume, et ainsi il propose la réalisation d'un atlas de France avec les chiffres de la population (à l'échelle des provinces ou généralités), et ensuite avec ces estimations on pourrait réévaluer les impôts. [...]
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