Voyages de Vasco de Gama, Relations des expéditions de 1497-1499 et 1502-1503 - Girolamo Sernigi (1995) - Histoire des empires européens à l'époque moderne

Thèmes abordés

Vasco de Gama, Girolamo Sernigi, puissance portugaise, Route de l'Inde, Portugal, route des épices, routes commerciales, royaume portugais, rivalité européenne, concurrence économique, puissance politique

Résumé du document

Le 9 juillet 1947, la puissance portugaise se lance à la conquête de la Route de l'Inde, comme le raconte le commerçant florentin Girolamo Sernigi, installé à Lisbonne, dans des lettres adressées à ses proches et associés, regroupées dans Voyages de Vasco de Gama, Relations des expéditions de 1497-1499 et 1502-1503, publié des siècles plus tard dans des presses parisiennes, en 1995. Ces deux lettres resteront les témoignages les plus détaillés de la première expédition portugaise réussie vers la découverte du territoire indien. Dans ce texte, le marchand florentin retrace alors l'historique de l'expédition aux côtés de Vasco de Gama, un grand navigateur portugais, partant de Lisbonne et arrivant dans une ville de la côte indienne du sud-ouest anciennement appelée Calicut, aujourd'hui Kozhikode. Que nous apprend alors ce texte sur les ambitions de l'Empire portugais à la fin du XVe siècle ?

Extraits

[...] Avec la découverte de Calicut, le commerce des épices peut enfin se passer de revendeurs, et donc, coûter moins cher aux Portugais. Cette découverte de territoire permet d'ailleurs aussi aux Portugais de mieux se renseigner sur ce que veulent réellement acheter les peuples premiers des territoires indiens, et donc permettre une économie plus générale que celle unique des épices, avec notamment le lin. Cependant, si cette partie économique n'est pas à négliger, l'Empire Portugais envoie aussi des émissaires dans le monde entier pour asseoir sa puissance politique et son influence sur ses voisins, ce que nous verrons dans notre deuxième partie. [...]

[...] (1966). Asia in the Making of Europe. The Geographical Journal, 132(1) https://doi.org/10.2307/1793145 J.F. (1979). Book Review : L'or au temps de la Renaissance : Du mythe a l'économie. Cahiers Élisabéthains : A Journal of English Renaissance Studies, 114-114. https://doi.org/10.1177/018476787901500127 Price, R. [...]

[...] (2013). Brésil : Quatre siècles d'esclavage. Nouvelles questions, nouvelles recherches. Slavery & ; Abolition, 684-686. https://doi.org/10.1080/0144039x.2013.847585 (s. d.). route des épices - LAROUSSE. [...]

[...] Cela, il l'explicite ligne 77 : « En passant de l'autre côté, on aurait la possibilité de supprimer toutes ces dépenses et tous ces trafics ». Cette phrase n'est pas anodine, elle montre la volonté européenne de vouloir contrôler ces routes sans passer par des intermédiaires trop coûteux, l'auteur fait les calculs, si les portugais voulaient passer par les territoires arabes comme ces derniers le font « cela représente, tous comptes faits, si fois le prix d'achat » (ligne ce qui serait alors extrêmement rentable, comme il le dit de la ligne 80 à 82 : « Si le roi du Portugal la poursuit, il pourra en effet vendre les épices à Porto Pisano beaucoup moins cher qu'elles ne coûtent au Caire, car il peut les y amener avec beaucoup moins de dépense », démontrant ainsi une volonté de montrer une possibilité économique à ses proches portugais, à qui les lettres sont adressées. [...]

[...] Capitalisme et mondialisation. De l'autonomie des trajectoires locales à l'interdépendance systémique globale. Histoire globale, mondialisations et capitalisme, 421-467. https://doi.org/10.3917/dec.phili.2009.01.0421 Crone, G. R. & Lach, D. F. [...]