1492-1992 : des Normands découvrent l'Amérique, contrat d'affrètement au tiers du 17 mars 1584 - Jean-Pierre Chaline (1992) - Un nouveau mode de commerce à partir du XVIe siècle

Thèmes abordés

1492-1992 des Normands découvrent l'Amérique, contrat d'affrètement au tiers du 17 mars 1584, Jean-Pierre Chaline, commerce au XVIe siècle, découverte du Nouveau Monde, traité de Tordesillas, colonisation française, expédition Villegagnon, commerce maritime, négociants, ports français, Octavien le Noir, Rouen, Dieppe, commentaire de texte

Résumé du document

Nous faisons ici face à un texte tiré du livre "1492-1992, des Normands découvrent l'Amérique", ce texte est un contrat d'affrètement au tiers datant du 17 mars 1584 concernant une expédition maritime commerciale vers le Brésil. Ce document est important du point de vue historique pour les nombreuses ressources que l'on peut retrouver. Il faut néanmoins savoir qu'au lendemain du Moyen Âge, la France sort de guerres étrangère et civile qui étaient supplées de calamités météorologiques, famines et d'épidémies qui sont une terrible banalité durant la période. C'est pour cela que la France des années 1490-1560 n'en paraît que plus lumineuse au sortir d'un XVe siècle qui a connu nombres fléaux imaginables. Sous les rois Valois Louis XII, François Ier et Henri II, plusieurs générations de Français ont connu si ce n'est la paix, un certain calme, la prospérité et une moindre crainte du lendemain.

Extraits

[...] Dans notre texte nous faisons donc face à un contrat liant plusieurs personnes, Adrien Le Seigneur, Pierre Charioti, Jehan David et Octavien Le Noir, le tout réalisé dans la maison dudit sieur de Reuville. Ce texte nous montre comment les explorateurs mettaient en place leur expédition et comment ils officialisent tout cela grâce à des contrats. Problématique En quoi les expéditions maritime et commerciale vers le Nouveau Monde sont- elles révélatrices d'un nouveau mode de commerce s'installant à partir du 16e siècle ? I. [...]

[...] Néanmoins notre texte fait ici référence à un contrat d'affrètement au tiers, mais il faut savoir que d'autres types de contrats existent, comme ceux concernant le voyage exclusif en Europe ou en Afrique ou alors à la course en mer. Au XVIe siècle, les navires n'appartiennent que très rarement à une unique personne, bien souvent un navire comporte plusieurs propriétaires, la moyenne étant de trois. Dans notre texte, ledit navire est la propriété d'Adrien Le Seigneur, Pierre Charioti et Jehan David ainsi que d'Octavien Le Noir, chacun disposant d'une part plus ou moins grosse dans la propriété du navire. [...]

[...] Les négociants fréquentent alors souvent des rôles importants dans la gestion des villes portuaires. Néanmoins le terme de négociant étant assez vaste pour la fonction, un négociant peut tout à fait être marchand, armateur, propriétaire de navires et parfois même constructeur desdits navires. B. Investissement et profits On peut voir à la ligne une que le contrat a été signé chez le sieur de Reuville qui est également Adrien Le Seigneur. « Passé en la maison du dit. Sieur de Reuville » à la ligne 1. [...]

[...] Le négociant Octavien Le Noir investit également dans le bateau, les marchandises et les victuailles, mais c'est une part beaucoup moins grosse que les bourgeois. On voit le commencement de la mondialisation avec les termes « trafiquer, débiter, changer et troquer les marchandises [ . ] à toutes et telles sortes de marchandises » à la ligne 12, le troque renvoie à un système des échanges plus archaïque, mais à cette époque il est toujours de coutume. On voit aussi le commencement du capitalisme avec le terme « profit » à la ligne 12. [...]

[...] 1492-1992 : des Normands découvrent l'Amérique, contrat d'affrètement au tiers du 17 mars 1584 – Jean-Pierre Chaline (1992) – Un nouveau mode de commerce à partir du XVIe siècle Nous faisons ici face à un texte tiré du livre « 1492-1992, des Normands découvrent l'Amérique », ce texte est un contrat d'affrètement au tiers datant du 17 mars 1584 concernant une expédition maritime commerciale vers le Brésil. Ce document est important du point de vue historique pour les nombreuses ressources que l'on peut retrouver. [...]