Née à la fin du XIXe siècle en Europe, l'automobile s'est progressivement imposée comme le principal mode de transport dans les pays développés pour la circulation des individus et le transport des marchandises : la domination de l'automobile est telle qu'elle représente aujourd'hui 90% du trafic urbain en France. Ainsi, son industrie a été un des secteurs les plus importants et les plus influents depuis la fin de la seconde guerre mondiale. Elle a été très exploitée et s‘est développée à très grande vitesse.
Comment l'industrie automobile a-t-elle évoluée dans le monde depuis 1947 jusqu'à aujourd'hui et quelle a été son influence sur l'économie et la société ?
Nous étudierons dans un premier temps l'évolution de l'industrie automobile puis nous analyserons son influence sur l'économie et enfin nous verrons de quelle façon elle a pris une importance considérable dans notre société...
[...] La consommation de pétrole mondiale pour les transports routiers s'est élevée à 1,1 milliards de tonnes. Ainsi en 1997, chez les fournisseurs directs (matières premières, équipement électrique, textiles, verre, peinture, pneus et plastique), on compte quelque emplois, auxquels il faut ajouter les postes de la fabrication de pièces détachées et de l'assemblage, ce qui donne un chiffre de base de emplois. En outre, l'exploitation des véhicules fournit du travail à personnes supplémentaires dans les domaines de la production et de la distribution des carburants, de l'entretien et des réparations, des essais des véhicules, de la démolition et autres activités connexes Une industrie devenue essentielle pour tous les agents économiques. [...]
[...] À l'heure actuelle, les plus grandes multinationales sont General Motors et Ford, suivies par Toyota, Volkswagen et Nissan. Viennent ensuite Chrysler, les Françaises PSA (regroupant principalement les marques Peugeot et Citroën) et Renault, suivies de Fiat, Honda, Mitsubishi et Mazda. Les constructeurs européens sont plus étroitement liés à leur région, même si la société allemande Volkswagen et l'Italien Fiat possèdent d'importantes unités de production en Amérique du sud. Les sociétés européennes multinationales sont les plus importants fabricants de pièces détachées et les plus grands constructeurs de camions, parmi lesquels Mercedes-Benz et Volvo. [...]
[...] Avec 14.5 millions de tonnes de supercarburant(plomb et sans plomb) en France, l'Etat peut profiter d'importantes rentrées fiscales ! De plus, les dépenses telles que la vignette, jusqu'à cette année, ont permis d'élever les recettes de l'Etat. N'oublions pas non plus tous les échanges mondiaux qui ont pu se faire à travers différentes acquisitions, fusions. Daimler-Chrysler allié à Mitsubishi, rachat de Volvo par Ford contre Nissan pour Renault . qui permettent de nombreuses économies d'échelles plaçant l'actualité économique automobile au premier plan. La sphère boursière est par conséquent rythmée par l'activité économique de l'automobile. [...]
[...] L'automobile représente un incroyable gain de temps et l'est de plus en plus. N'oublions pas que tout de suite après la guerre, les jeunes mariés qui partaient pour Naples en 4 CV mettaient une semaine à parvenir à destination, dans des conditions d'inconfort et de chaleur qui paraîtraient de nos jours parfaitement intolérables Aujourd'hui, leurs enfants font le voyage en deux jours après un trajet entièrement effectué sur autoroutes. Réactions des Etats 1. Les politiques de l'automobile En le permis de conduire est créé en France ans avant la vignette .En effet l'automobile prenant une place de plus en plus importante dans la société, les Etats comprennent qu'il est indispensable d'intervenir dans ce secteur. [...]
[...] C'est ainsi qu'arrivent sur le marché de l'automobile les monospaces comme la Renault Espace qui réponds parfaitement aux nouvelles attentes des gens. Le slogan de la campagne publicitaire imaginée pour ce modèle résume à lui seul les nouvelles attentes : On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace On remarque que depuis sa création, l'automobile a fait preuve de sa capacité d'adaptation et qu'ainsi il s'est lié de forts liens entre elle et l'Homme L'automobile, objet de culte L'automobile a un véritable impact comme phénomène de civilisation, principalement dans les pays développés comme en témoigne le fait que presque tous les parents habituent leurs garçons à jouer aux petites voitures, faisant de l'automobile un des symboles de la virilité et du monde moderne. [...]
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