HGGSP - Thème 1 : De nouveaux espaces de conquête

Résumé du document

Trace du cours complète de l'objet conclusif sur la Chine à la conquête des mers et des océans au programme d'Histoire-Géographie, géopolitique et sciences politiques de terminale générale.

Extraits

[...] Malgré tout cela, la Chine est souvent considérée comme un colosse aux pieds d'argile. En effet, la superpuissance chinoise demeure incomplète car elle doit relever encore de nombreux défis : défi démographique (vieillissement de la population), défi économique (réduction des inégalités), défi environnemental (gestion des pollutions), défi politique (elle reste un régime autoritaire). De plus, ses investissements massifs à travers le monde sont dénoncés comme une forme d'impérialisme. [...]

[...] La Chine vise d'abord, d'ici 2035, l'équilibre des forces avec les États-Unis. Son armée compte déjà 225.000 marins (davantage que les 200.000 Américains). A terme, la Chine veut se doter d'une armée de « classe mondiale » pour le centenaire du régime, en 2049. C'est pourquoi le pays investit massivement : en 2019, la Chine a inauguré de nouveaux destroyers lance-missile, dont la puissance de feu surpasserait celle des bâtiments américains et japonais. La même année, elle a intégré à sa flotte son deuxième porte-avion, le Shandong. [...]

[...] Les enjeux géopolitiques de la puissance maritime chinoise sont aussi essentiels. On peut l'observer à travers les tensions provoquées par les revendications chinoises de la fameuse zone des neufs traits. La Chine empiète sur la ZEE de ses voisins en mer de Chine méridionale par exemple, revendique et occupe des îles comme les Spratleys . Il existe d'autres sources de tensions, notamment entre la Chine et les pays d'Afrique qui ont profité des capitaux chinois pour construire des ports. Il s'agit là pour la Chine de créer ses nouvelles routes de la soie mais les pays se sentent dépendants. [...]

[...] Premier consommateur mondial de poisson, et devant faire face à une demande croissante, la Chine rachète à plusieurs pays africains leurs droits de pêche (dont Madagascar). La Chine dépend aussi des océans pour son approvisionnement en hydrocarbures. En 2019, elle produisait seulement 27% de ses besoins en pétrole brut. La découverte et la maîtrise des gisements offshore est donc très stratégique et doit permettre à la Chine d'acquérir une indépendance énergétique. Mais la Chine dépend surtout des importations, en provenance du Moyen-Orient ou d'Afrique, dont une bonne part est acheminée par des navires-citernes. [...]

[...] Dès 1978, Deng Xiaoping apporte une impulsion nouvelle. L'industrie spatiale est modernisée : achat de brevets aux puissances étrangères, coopérations avec d'autres pays, création d'un ministère dédié à l'industrie spatiale. Les premiers lanceurs chinois sont commercialisés sur le marché international dès 1985. Cette volonté de réorganisation culmine en 1993 avec la création du CNSA (Administration spatiale nationale chinoise). L'agence fabrique ses propres lanceurs, des fusées nommées « Longue Marche ». Ces efforts permettent à la Chine d'intégrer rapidement le club des 5 premières puissances spatiales (aux côtés des États-Unis, de l'URSS, de la France et du Japon). [...]