Les villes et les campagnes dans la première moitié du XXe siècle

Résumé du document

La première moitié du XXe siècle est marquée par une rapide transformation du monde occidental. Chaque année, une nouveauté technique ou scientifique transforme les objets d'utilisation courante : ainsi le développement de l'utilisation de l'électricité ou encore du pétrole permet celui des moyens de transports et des machines.
Plus généralement, il apparaît que ces nouveautés techniques et scientifiques modifient la société et les modes de vie. En effet, au cours de la première moitié du XXe siècle, la France a connu la mutation la plus rapide de son histoire (...)

Extraits

[...] Ce qui ne l'empêche pourtant nullement d'innover : la France a en effet un rôle pionnier dans certaines industries (génie civil, automobile, fabrication d'aluminium notamment). Il semble donc que le modèle familial de l'entreprise, hérité de la société rurale, soit un modèle efficace. Le progrès technique et scientifique au service du développement des villes et des campagnes La première moitié du XXe siècle est marquée par l'apparition de nouveautés, techniques et scientifiques, qui modifient singulièrement les modes de vie en France. [...]

[...] Seulement il apparaît que les villes et les campagnes ne sont pas touchées de façon identique par ces nouveautés. En effet, en ce qui concerne l'accès aux soins et à l'hygiène par exemple, on peut constater que la mortalité infantile est de dans les zones rurales autour de Lille, alors qu'elle est de à Paris rue Royale. De même, un écart de 1 à 5 pour la mortalité par tuberculose existe entre les zones rurales et les zones urbaines. Par ailleurs, les villes sont mieux équipées en matière d'électricité, d'eau courante et d'appareils ménagers, par rapport aux campagnes qui accusent un retard de dix ans sur les villes pour l'accès à l'électricité. [...]

[...] Villes et campagnes dans la première moitié du XXe siècle La première moitié du XXe siècle est marquée par une rapide transformation du monde occidental. Chaque année, une nouveauté technique ou scientifique transforme les objets d'utilisation courante : ainsi le développement de l'utilisation de l'électricité ou encore du pétrole permet celui des moyens de transports et des machines. Plus généralement, il apparaît que ces nouveautés techniques et scientifiques modifient la société et les modes de vie. En effet, au cours de la première moitié du XXe siècle, la France a connu la mutation la plus rapide de son histoire. [...]

[...] Ce qui amène à se demander dans quelles mesures l'influence des villes sur les campagnes a progressivement fait basculer la France d'une société majoritairement rurale à une société principalement urbaine, au cours de la première moitié du XXe siècle. Pour répondre à cette question, j'étayerai la thèse selon laquelle jusqu'en 1931, la société rurale persiste comme modèle de société en France. Mais ce modèle perd son importance à mesure que progrès techniques et scientifiques favorisent les communications entre villes et campagnes, et permettent par conséquent l'étendue aux zones rurales des modes de vie et de consommation urbains A partir de 1931, le déclin des zones rurales est amorcé, au profit des zones urbaines, aussi bien du point de vue démographique qu'économique. [...]

[...] Leurs logements sont souvent situés dans les banlieues de grandes agglomérations, faciles d'accès par un réseau de transports. Les logements des ouvriers sont parfois construits par de grands industriels pour lesquels les ouvriers travaillent, dans des cités nouvelles, comme le Creusot ou Clermont-Ferrand. La nouvelle répartition de la population française entre les villes et les campagnes à partir de 1931 peut aussi s'expliquer par le ralentissement de la natalité dans les campagnes à partir des années 1920 et le début de l'exode rural, surtout des jeunes et des femmes. [...]