Cette période est celle de deux révolutions industrielles. Le processus d'industrialisation n'est pas le même dans tous les pays, et n'y est pas apparu en même temps. Apparue en Angleterre à la fin du XVIIIe siècle, l'industrialisation est une succession d'innovations qui ont bouleversé l'économie et les sociétés occidentales, elle a provoqué une forte croissance en Europe et aux Etats-Unis, interrompue par une crise sans précédent en 1929.
La première révolution industrielle a reposé sur la vapeur, le textile et la métallurgie. Des inventions marquantes ont été créées comme la locomotive de Stephenson, et les machines de filage et tissage du coton. La multiplication des machines favorise la concentration de main-d'œuvre dans les usines et permet une production de masse.
[...] Elle n'évolue pas de façon linéaire, elle est stimulée par les innovations et l'investissement. Mais elle est entrecoupée de crises de surproduction qui perturbent l'économie, environ tous les 10 ans, et qui éliminent les entreprises faibles. Ces cycles courts dits de Juglar, sont elles-mêmes superposés à des cycles longs alternant les phases d'expansion et les phases de dépression. La crise de 1929 Le krach boursier de Wall Street, le jeudi 24 octobre 1929, marque le début d'une crise à la gravité sans précédent. [...]
[...] Les Etats fascistes dès 1930 développent une politique autarcique, dérivée du protectionnisme. Les puissances coloniales privilégient la “préférence impériale”. Mais Keynes propose un autre type de réponse à la crise économique, c'est la politique du new deal mise en place par le président Roosevelt, aux USA à partir des années 1933, et qui permet une reprise partielle de l'économie. Au même moment, les dictatures européennes mettent en place des plans de réarmement qui réduisent le chômage, et prépare leur politique d'agression. [...]
[...] Mais peu à peu, elle se laisse distancer et ses équipements vieillissent. L'Allemagne devient la première puissance européenne au début du XXe siècle, elle s'affirme dans les nouvelles technologies (sidérurgie, industrie électrique, chimie). En France, les petites entreprises familiales restent majoritaires, mais certains secteurs connaissent de belles réussites comme l'automobile, l'aéronautique et le cinéma. En Europe du Sud et Orientale, l'industrialisation a été plus tardive et plus localisée, comme en Italie dans la plaine du Pô, en Catalogne, au Pays Basque, et à l'Est dans les grandes villes de Russie et de l'Autriche-Hongrie. [...]
[...] On met en place l'organisation scientifique du travail, et cela amène au travail à la chaîne au sein des usines. Les échangent se multiplient De 1850 à 1880, l'Europe se couvre de voies ferrées, en même temps que les USA construisent de grands transcontinentaux reliant l'Atlantique au Pacifique. Les villes concentrent les activités industrielles, commerciales et sont aussi de grands centres de consommation. Le progrès de la navigation permet le développement du commerce international. Le coût des transports baisse, et l'échange se multiplie entre l'Europe et ses colonies. [...]
[...] Industrialisation et croissance économique 1850 1939 Cette période est celle de deux révolutions industrielles. Le processus d'industrialisation n'est pas le même dans tous les pays, et n'y est pas apparu en même temps. Apparue en Angleterre à la fin du XVIIIe siècle, l'industrialisation est une succession d'innovations qui ont bouleversé l'économie et les sociétés occidentales, elle a provoqué une forte croissance en Europe et aux Etats-Unis, interrompue par une crise sans précédent en 1929. Les moteurs de l'industrialisation Les apports de la première révolution industrielle (1850-1880) La première révolution industrielle a reposée sur la vapeur, le textile et la métallurgie. [...]
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