L'âge industriel en Europe : de la fin du XVIIIe au XIXe siècle

Résumé du document

Exposé d'Histoire consacré à l'âge industriel en Europe. A travers celui-ci nous verrons comment, quand et où s'est développée l'industrie. Quelle conséquence la révolution industrielle a-t-elle eu sur la société dans son ensemble ?

Extraits

[...] Chapitre 3 : L'âge industriel en Europe, De la fin du XVIIIe au XIXe siècle : Introduction : Au XIXe siècle l'industrie prend une place de plus en plus importante : l'industrialisation commence. Les machines, les progrès scientifique, l'utilisation de nouvelle énergie provoque la révolution industrielle. Problématique : Comment, quand et où s'est développée l'industrie, quelle conséquence de la révolution industrielle a eu sur la société dans son ensemble ? L'essors de l'industrie : Le règne de la machine : Dès le XVIIIe siècle c'est en Angleterre que son réalisé les grands progrès techniques, l'Angleterre invente les premières machines à tisser et à filer, l'utilisation nouvelle du coton (fibre résistante) est particulièrement adaptée aux machines. [...]

[...] Les bouleversements techniques ont eu des conséquences importantes dans le domaine de l'organisation du travail, de l'équipement des pays, des transports et même sur l'organisation de la société. [...]

[...] Cependant en 1825 en Angleterre d'abord, les ouvriers obtiennent le droit de se syndiqué en France ce droit est acquit en 1884. Les Français obtiennent le droit de grève les syndicats vont créer petit à petit des caisses d'entraide pour les travailleurs (ouvriers) et ils vont se regrouper en confédération en 1906 : la CGT (Confédération Générale du Travail) Conclusion : La révolution industrielle a été possible grâce aux innovations qui furent comme nous l'avons vu nombreuses au XIXe siècle. [...]

[...] La classe ouvrière : Des conditions de vie et de travail misérables : Au XIXe siècle les ouvriers des usines sont de plus en plus nombreux. On les appelle les ‘'prolétaires'' personnes qui n'ont que leur force de travail pour vivre ou survivre). C'est ouvriers sont dépourvus de toutes qualifications, ils sont très mal payés, ils n'ont aucuns moyens d'épargner ni aucune possibilités de se nourrir ou de se loger confortablement. Leur logements sont insalubres (fuites, pas d'eau chaude, en cas d'accident ils tombent dans la misère, ils sont souvent malade et leur espérance de vie est réduite Les conditions de travail sont très difficile pas moins de 12 a 14 heures de travail par jours dans les bruits, la chaleur et l'humidité avec un manque de sécurité évident sur les machines se qui fait que les accidents du travail sont fréquent ! [...]

[...] Les échanges entre la France et l'Angleterre sont faciliter au XIX siècle par ce nouveau type de bateau a vapeur mais aussi a l'accord de libre échange passé pendant le règne de Napoléon. L'apparition de l'automobile et de l'avion : A la fin du XIXe siècle, deux nouveaux moyens de transport apparaissent grâce à l'invention du moteur à explosion (1878). (La voiture se développe surtout au Etats-Unis après 1900 avec la fabrication de la Ford T (premières voitures construites en série) (L'avion : a la fin du XIXe siècle, début XXe l'avion est surtout utilisé pour les exploits sportifs. Exemple : en 1909, Berliot traverse pour la première fois la Manche ! [...]