Synthèse relatant l'histoire du Concorde. Présentation du point de vue historique, politique et technologique de cet avion.
[...] Le 1 juin, Braniff cesse l'exploitation de Concorde en raison du coût des billets qui augmentent en fonction de la hausse du prix du carburant. Les vols à destination de Rio-Washington-Caracas ne sont pas rentables. ème er Le 50 anniversaire de la traversée de l'Atlantique Nord est célébré le 1 septembre (vol AF001). La ligne de British Airways est arrêtée le 30 octobre 1980. le G-BOAD reprend les couleurs britanniques Suppression de la ligne directe à destination de Washington et de son extension vers Mexico le 29 mars. [...]
[...] En août 1971, les Concorde ont déjà réalisé 100 vols à Mach 2. Deuxième vol intercontinental pour le 001, le 001 s'envole le 4 septembre 1971 en direction de l'Amérique du Sud pour l'exposition France 71 Arrivé en Amérique du Sud, Concorde 001 aura effectué 29h52' de vol dont 13h30 en supersonique aux mains d'André Turcat et Jean Pinet. Le 13 décembre, le président Pompidou reprendra le ième Concorde 001 en vu de se rendre aux Açores afin d'y rencontrer Richard Nixon. [...]
[...] Il atteindra Mach 1,57 à 12800 mètres d'altitude. Et deux semaines plus tard, le choc pétrolier fera doubler les prix du carburant En février 1974, le 02 effectue la campagne grand froid En effet, l'avion a rejoint Fairbanks pour affronter des températures de l'ordre de à l'extérieur et dans la cabine. A son retour le F-WTSA survolera le Pôle Nord sans problème majeur. La même année, le G-BBDG lui subira le sort inverse à savoir : comportements en climat chaud dans le golfe persique. [...]
[...] Et le 19 octobre Air France pratique des essais afin de valider des procédures anti-bruit. Le niveau atteint 104 PNDB sans réveiller le PONYA Les vols français (AF001-002) et britanniques (BA001-002) sont inaugurées le 22 novembre 1977. Départ Paris pour la France et Londres pour les Britanniques, et direction New-York JFK pour les deux. Le 10 décembre 1977, British Airways tente un partenariat avec Singapour Airlines pour exploiter Concorde vers Singapour au départ de Barheïn. Mais après 3 aller-retours soit 6 jours après le vol d'inauguration, la Malaisie refuse le passage en supersonique au dessus de son pays et donc met fin à cette nouvelle ligne. [...]
[...] Ce vol fut la dernière grande opération de prestige de Concorde. Tour du Monde de Concorde Cette belle année pour certain marque un drame pour Concorde. Le 25 juillet, juste après avoir pris son envol des pistes de Roissy un moteur s'enflame, Concorde F-BTSC (vol AF4590) s'écrase alors dans le jardin d'un hôtel au Lieu Dit Patte d'oie de Gonesse à Gonesse dans le Val d'Oise. Bilan catastrophique pour Concorde surtout que c'est le premier accident causant mort d'homme de Concorde. [...]
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