Le cycle haussmannien représente la concrétisation d'un renouvellement des conceptions et représentations de la ville. Le thème de la « ville-malade » est largement développé et plusieurs explications peuvent être mises en évidence. Tout d'abord, les révolutions industrielles du XIXe siècle introduisent une mutation du paysage urbain : Paris comme toutes les grandes villes attire une masse de migrants venus des campagnes. C'est ainsi que Paris va accroître son influence sur la banlieue, notamment en parallèle du développement des chemins de fer reliant la ville aux banlieues. Le concept d'agglomération apparaît vers la deuxième moitié du XIXe en même temps que les problèmes urbains et sociaux liés à la paupérisation de certains quartiers et banlieues (...)
[...] L'évolution des conceptions de la ville : cycle Haussmannien représente la concrétisation d'un renouvellement des conceptions et représentations de la ville. Le thème de la ville-malade est largement développé et plusieurs explications peuvent être mises en évidence. Tout d'abord, les révolutions industrielles du XIXe siècle introduisent une mutation du paysage urbain : Paris comme toutes les grandes villes attire une masse de migrants venus des campagnes. C'est ainsi que Paris va accroitre son influence sur la banlieue, notamment en parallèle du développement des chemins de fer reliant la ville aux banlieues. [...]
[...] Paris embellie, Paris agrandie, Paris assainie : le 1er réseau 1855-1858 Constitution d'une nouvelle croisée de Paris : l'axe Nord-Sud prolonge le Bld Sébastopol à la Place du Chatelet poursuivant dans l'ile de la cité et le Bld St Michel, l'axe Ouest-Est prolonge la Rue de Rivoli jusqu'à la Rue St Antoine. Rive droite : reconstruction totale des Halles (pavillons en fer et fonte de Victor Baltard) et percement de la Rue de Turbigo. L'île de la Cité est presque entièrement rasée. Rive gauche : mise en place du Bld St Germain. [...]
[...] L'œuvre d'Haussmann à Paris - Des travaux qui s'inscrivent dans une continuité : l'avant Haussmann. Sous Napoléon, plusieurs séries de travaux sont engagées comme la construction de ponts (Pont des Arts), de canaux (canal St Martin) ou de monuments (Arc de Triomphe). L'intérêt de cette période réside dans le fait qu'il marque le début de la transition entre urbanisme monumental de prestige et urbanisme moderne de régulation Le retour de la monarchie marque une nouvelle ère : en 1839 une commission municipale conclut à l'obsolescence du centre ville parisien (déséquilibres entre rive droite et rive gauche, absence d'un réseau de voies urbaines cohérent). [...]
[...] Haussmann reprend les concepts préexistants de la ville pour les systématiser en un programme de reconstruction urbaine unique. Les concepts et conditions de l'Haussmannisation : L'haussmannisation repose sur la place accordée au système de circulation : on assiste à une modification de l'ordre des valeurs de la ville puisque désormais l'espace public détermine l'agencement des espaces privés. L'objectif et de faciliter les déplacements de la population (accès au centre, discipline d'intégration par rapport à l'éclatement et la dispersion caractérisant le modèle libéral urbain ancien). [...]
[...] De plus le problème de l'eau est résolu avec la captation de la Dhuis et de la Vanne pour l'alimentation en eau de la capitale et un réseau d'égouts est construit, passant de 150 à 500 km. On construit également des églises (la Trinité) ou de grands équipements (Opéra, Bibliothèque Nationale). Enfin, grâce à l'ingénieur JC Alphand, les espaces verts sont agrandis avec notamment la création du bois de Vincennes et du bois de Boulogne mais aussi de squares et parcs au sein de la ville. [...]
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