L’évolution de la population et de son cadre de vie au XIXe siècle

Thèmes abordés

Évolution de la population, cadre de vie, XIXe siècle, industrialisation, croissance économique

Résumé du document

A l'inverse de l'Angleterre ou de l'Allemagne, la France reste un pays à dominante rurale (80% de la population), même si l'industrialisation est forte. Dans cette première phase (1815-1845), la croissance de la population est modeste. La population est jeune : 41% de la population ont moins de 20ans, 6% ont plus de 60 ans. A cause des récentes guerres, la population est à majorité féminine et la population étrangère est restreinte.

Extraits

[...] La production industrielle augmente plus rapidement que la production agricole mais il faut attendre 1880 pour qu'elle la dépasse. La seconde révolution industrielle a lieu dans les années 1880 et est marquée par deux grandes phases industrielles : première période d'industrialisation : on a à faire à l'émergence d'un système technique avec des activités économiques cohérentes et dépendantes les unes des autres. Il repose sur le charbon, le fer, le textile, la chimie, le chemin de fer Les proto-industries (industries à la campagne commandées par des urbains) se développent et les industries mécanisées sont de plus en plus nombreuses. [...]

[...] Au XIXe siècle, l'Etat fixe les cadres juridiques (codes civils, du commerce monétaires et fiscaux. Il facilite les transports de marchandises, ce qui permet une augmentation des échanges. Grâce au baron Haussmann, on réaménage les villes, notamment Paris. Mais pour tous ces changements, il a fallu beaucoup d'argent, les impôts et les taxes indirectes ont donc augmenté. Les dépenses se font surtout pour la défense nationale, l'administration, la justice et le culte. L'économie est tout de même marquée par un cadre régional. B. Permanences et innovations industrielles Système techniques et structures industrielles. [...]

[...] L'augmentation des transports permet plus d'échanges. Pour cela, on créé des canaux, des nouvelles routes, mais c'est surtout le chemin de fer qui est le plus utilisé pour les transports de marchandises, notamment les produits manufacturés. Dans les années 1820, le réseau est surtout composé de petites lignes. Après 1840, on commence à construire de plus grandes lignes surtout avec la loi de 1842 qui permet de définir le réseau ferré français et qui créé une charte ferroviaire : le réseau se fait en étoile autour de la capitale. [...]

[...] Entre 1830 et 1870, une aristocratie financière se développe avec les Hautes Banques, notamment la Banque de Rotchild. Elles animent la Bourse et ont des ressources très importantes. Les petites banques locales apparaissent également. Elles font des crédits à court terme aux industries locales. Après la seconde révolution industrielle, ce système banquier ne suffit plus, il faut donc créer des banques de dépôt (à moyen ou long terme) qui permettent de drainer l'épargne des citoyens. La première créée est le crédit lyonnais en 1863. [...]

[...] Histoire Contemporaine L'évolution de la population et de son cadre de vie I. La croissance de la population au XIXe siècle : l'exception A. 1815-1845 : une croissance modeste A l'inverse de l'Angleterre ou de l'Allemagne, la France reste un pays à dominante rurale de la population), même si l'industrialisation est forte. Dans cette première phase (1815-1845), la croissance de la population est modeste. La population est jeune : 41% de la population ont moins de 20ans ont plus de 60ans. [...]