Le commerce sous l'Empire romain

Résumé du document

A l'origine, la richesse était mesurée en têtes de bétail. Au 8e siècle av. J.-C., le commerce de sel se développa. C'est à cette époque que Rome fut construite. Ensuite, la population grandit et l'artisanat se développa. Un marché avait lieu à Rome tous les 9 jours et les paysans venaient de la campagne pour vendre et acheter des produits.
Au fil des siècles, les exploitations sont devenues de plus en plus grandes au détriment des petits propriétaires, contraints d'abandonner leurs cultures. Avec les conquêtes territoriales, l'Empire est devenu dépendant des importations de nourriture de ses provinces. De nouvelles conquêtes ont apporté de nouvelles terres cultivables et de nouveaux clients.

Avant le 3e siècle avant J.-C., les pièces n'avaient pas d'effigie. Leur valeur équivalait à leur poids de métal. La première monnaie romaine était l'as. Elle valait une livre romaine de cuivre. Grâce aux guerres, l'arrivée de métaux précieux (or, argent et bronze) permit de renforcer le système monétaire.
Au 4e siècle apr. J.-C., l'empereur Constantin a soutenu la valeur des pièces en or (solidus) qui permettaient aux riches de faire des économies, mais il a laissé les pièces en cuivre, utilisées au quotidien pour le commerce, perdre de la valeur. Il a ainsi enrichi les riches mais appauvri les pauvres.
Après le partage de l'Empire entre l'Orient et l'Occident, l'économie occidentale est restée fragile tandis que l'économie orientale s'est beaucoup développée.

Extraits

[...] Cette route pouvait être parcourue, à la période de la mousson, en trois mois. On utilisait beaucoup la Manche même si des tempêtes redoutables sévissaient dans l'océan Atlantique. Des traités commerciaux avaient été conclus entre des ambassadeurs d'Inde et Rome. L'île de Ceylan (l'actuel Sri Lanka) avait également conclu des accords commerciaux avec les Romains. Ils utilisaient la même voie maritime que les Indiens. Les Chinois n'aimaient pas trop le chemin commercial qu'empruntaient les Romains alors ils utilisaient la célèbre route de la soie. [...]

[...] Ils exportaient aussi des denrées alimentaires comme le vin, le blé, la farine l'huile d'olive, des fruits du midi Cependant les Romains aimaient les richesses et exportaient moins l'or et l'argent. Transports Les Romains utilisaient les voies de terre ou de mer pour aller faire du commerce dans les autres pays Voies de terre Pour faciliter le transport de marchandises, on avait développé le réseau routier, en province. Des personnes nommées par l'empereur devaient s'en charger. Le trésor impérial était utilisé pour payer le chantier. [...]

[...] Leur valeur équivalait à leur poids de métal. La première monnaie romaine était l'as. Elle valait une livre romaine de cuivre. Grâce aux guerres, l'arrivée de métaux précieux argent et bronze) permit de renforcer le système monétaire. Solidus, à l'effigie de Constantin Au 4e siècle apr. J.-C., l'empereur Constantin a soutenu la valeur des pièces en or (solidus) qui permettaient aux riches de faire des économies, mais il a laissé les pièces en cuivre, utilisées au quotidien pour le commerce, perdre de la valeur. [...]

[...] Mais les Japonais n'avaient que très peu de relations commerciales avec l'empire, car ils préféraient s'isoler du reste du monde. On dit que toutes les routes mènent à Rome. Cette phrase est un exemple pour nous monter que Rome était la capitale du commerce, ainsi que son port Ostie. C'est pour cela que chaque route commerciale maritime ou routière devait impérativement passer par Rome ou Ostie pour faire escale. Chose qui ne pourrait être dite aujourd'hui. Port d'Ostie 5 Les entrepôts Les Romains disposaient de nombreux entrepôts éparpillés dans l'empire. [...]

[...] J.-C., le commerce de sel se développa. C'est à cette époque que Rome fut construite. Ensuite, la population grandit et l'artisanat se développa. Un marché avait lieu à Rome tous les 9 jours et les paysans venaient de la campagne pour vendre et acheter des produits. Au fil des siècles, les exploitations sont devenues de plus en plus grandes au détriment des petits propriétaires, contraints d'abandonner leurs cultures. Avec les conquêtes territoriales, l'Empire est devenu dépendant des importations de nourriture de ses provinces. [...]