Cette étude presente les caractéristiques historiques et géographiques du développement de la navigation de plaisance dans les iles Baléares.
Le port est vue comme un élément géographique à l'intersection entre le milieu marin et terrestre. La pratique de la plaisance étant la nouvelle réprésentation sociale qui en découle.
[...] Le caractère insulaire favorise également la pratique des activités maritimes, l'histoire des Baléares en est le témoin. Cependant, le déclin des activités maritimes traditionnelles a laissé vacante de nombreuses infrastructures portuaires à l'état de friche. Parallèlement, le développement de la navigation de plaisance, dans les pays industrialisés, fut une aubaine pour les îles Baléares. La requalification des ports vers les activités liées à la plaisance permis une croissance rapide des ports de plaisance dans l'archipel, soutenue par la croissance continue des arrivées touristiques. [...]
[...] Puis nous proposerons notre analyse sur les perspectives de développement des ports de plaisance dans l'archipel des Baléares. Partie 1 : Les îles Baléares, histoire insulaire et pratique maritime I. Les îles Baléares : un archipel au carrefour de la méditerranée Pour commencer notre étude sur les ports de plaisance des îles Baléares nous allons définir et préciser le lieu d'étude sur lequel porte le mémoire de recherche afin d'appréhender le contexte géographique et historique de l'archipel des Baléares Une géographie des îles Baléares Les îles Baléares sont situées dans le centre ouest du bassin méditerranéen, à l'est de la péninsule ibérique, à la hauteur de Valence. [...]
[...] Par usage, l'appellation "port de plaisance" s'applique essentiellement à ce type de structure. Plus largement, et au sens commun, le port de plaisance est un équipement voué au stationnement des bateaux de plaisance et à l'escale des navires de passage. Mais l'appellation ne détermine pas de la nature de l'équipement (ports avec pontons, simples mouillages ou stationnement à quai), pas plus qu'elle ne précise le type de services mis à disposition des usagers. A cette première fonction technique d'accueil s'en ajoutent d'autres: le port de plaisance est aussi un pôle touristique, une base de loisirs, un lieu d'animation, un espace commercial et de services. [...]
[...] La troisième catégorie d'acteur du port de plaisance est celle liée aux activités touristiques. On dénombre dans cette catégorie les acteurs liés aux activités de loisirs pratiqués à partir du port de plaisance, ceux liés aux activités de restauration et d'hôtellerie mais également les touristes eux mêmes. Ces acteurs exercent une influence sur l'activité du port de plaisance, de manière saisonnière, qui offre un regain d'animation autour du port de plaisance. Les acteurs liés aux activités de loisirs pratiqués à partir du port de plaisance sont des acteurs de l'industrie touristique. [...]
[...] Mais au cours des saisons de l'année 1989 et 1992, l'ère de la maturité est atteinte par l'archipel des Baléares avec les deux premières années où la croissance des arrivés touristiques fut négative. Selon Butler, deux solutions s'offrent aux destinations touristiques, soit c'est la décadence et alors commence une récession qui délaisse l'espace touristique des destinations privilégies par les touristes ; soit l'espace touristique se renouvelle en offrant de nouvelles sources d'attractivités et s'ouvrant à de nouveaux marchés ce qui permet de soutenir la croissance de la destination sur le marché du tourisme mondial. [...]
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