La vallée du Rhin, artère aorte de l’Europe

Thèmes abordés

Vallée du Rhin, artère aorte de l’Europe, espace rhénan, puissance industrielle d’Europe, Francfort, Bundesbank, esprit du capitalisme

Résumé du document

Un nouveau projet dédié à la biodiversité de la vallée du Rhin a vu le jour en 2013, afin de protéger les habitats importants de certaines espèces rares de poisson. Ces êtres vivants sont en effet menacés par les nombreuses usines et entreprises industrielles situées dans l'espace rhénan, qui est également un acteur majeur de l'industrie en Europe.

Extraits

[...] Aujourd'hui, Krupp-Thyssen est un peu en difficulté, concurrencé par d'autres entreprises chinosies. B. Les pays rhénans jouent un rôle important avec la construction européenne 1. Les pays rhénans, à l'origine de l'Union Européenne pays rhénans (sauf Suisse) + Italie = fondateurs de l'UE car prise de cs après les 2 guerres, on perçoit le lien entre paix, sécurité et industrie lourde. 1945: internationalisation de l'industrie allemande de la Ruhr 2. Une relation franco-allemande privilégiée Le bassin rhénan est la preuve d'une relation franco- allemande privilégiée. [...]

[...] Des déséquilibres territoriaux qui subsistent 1. Malgré une coopération transfrontalière renforcée, l'identification territoriale reste relative Pas d'identité régionale transfrontalière. Des disparités écomiques et sociales liées aux 3 pays sont présentes Impossible émergence d'une mégapole capable de peser dans le monde Que des métropoles de taille moyennes, avec des fortes rivalités Pas de métropoles de taille à peser dans le monde et à rivaliser avec Londres, ou Paris. C. Des régions en crise 1. Une reconversion douloureuse de certains secteurs Secteur de l'industrie lourde en difficulté, contrairement au secteur de la chimie, qui, grâce aux innovations persistantes, s'en sont très bien sortis. [...]

[...] 2011: Duisbourg = port intérieur européen. record en 2011 de trafic, 125Mt de marchandises manutentionnés en 2011, manutention des conteneurs 2,5M d'EVP en 2011. grâce à l'essor des produits pétroliers et chimiques, du charbon et de l'acier. MAIS, en 2012, que 32Mt de marchandises comparé au 32,9Mt en 2011., les cargaisons de bâteau étaient de en dessous des chiffres de 2011. soumis aux aléas de la conjoncture économique. Ainsi, par son dynamisme et son industrie importante, et l'attraction qu'il exerce, l'arc urbain que forme la vallée du Rhin est un des lieux de puissance du monde et l'espace le plus dynamique d'Europe. [...]

[...] Port de Rotterdam = plateforme multimodale: facilité de chgt de transport + moindre coût II. Les villes de la vallée du Rhin se sont fondées sur un héritage commun pour une coopération renforcée A. Le développement de “l'esprit du capitalisme” rhénan 1. Le capitalisme rhénan Facteurs Dimension historique: les RI, le réseau bancaire, les voies de communication ouverte sur la mer, les ressources minières ont développé un certain “Esprit du capitalisme”, qui explique la place de l'industrie, même aujourd'hui alors que l'économie se tertiarise. Facteurs culturels ou religieux peuvent aussi expliquer l'esprit du capitalisme. [...]

[...] Dqm la région de la vallée du Rhin constitue-t-elle un axe structurant majeur de l'Europe? I. Un vaste ensemble urbain, coeur de la puissance industrielle d'Europe. A. La vallée du Rhin, le plus long ensemble urbain de l'Europe, dotée d'un héritage culturel important 1. Les villes de la région du Rhin forment un arc urbain ayant chacunes leurs spécificités. Le chapelet des métropoles et des aires urbaines forment l'axe rhénan, très dense. Bcp de métropoles moyennes, d'envergure nationales, tq Cologne par ex. [...]