La mégalopole japonaise - publié le 23/01/2008

Résumé du document

La mégalopole japonaise est un espace unique dans le monde par la concentration de la population et des activités, elle est également l'expression de la puissance et de la réussite du modèle nippon en s'inscrivant dans les réseaux d'échanges et de communication de l'Asie orientale et du monde.

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Le Japon est caractérisé par une forte activité sismique et volcanique expliquée par la subduction de la plaque Pacifique. La menace des risques naturels est bien réelle : séismes violents (1923, Tokyo détruit, 1995 Kobe), tsunamis sur le littoral sans oublier les typhons entraînant périodiquement des inondations. Beaucoup d'habitants vivent à proximité d'équipements industriels ou de centrales nucléaires, les risques technologiques s'ajoutent donc aux risques naturels. Le Japon a pris en compte ces risques (normes parasismiques, digues, éducation...) mais le séisme de 1995 à Kobe a montré les failles et les limites de la gestion de ces risques : armatures antisismiques hors normes, zones refuges et couloirs coupe-feu diminués par l'urbanisation... La mégalopole est considérée comme l'espace le plus risqué de la planète.

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Depuis Minamata et les années 1960, les Japonais ont pris conscience de l'importance des nuisances et de la pollution liées aux effets de la saturation de l'espace : activités industrielles, agricoles et importance de population expliquent l'ampleur des dégradations de l'environnement.
Les eaux, l'atmosphère, les nappes phréatiques sont lourdement touchées par cette pollution visible à travers les eaux rouges des baies de la mégalopole. Autre nuisance, le bruit est insoutenable le long des artères principales de Tokyo. La gestion des déchets pose également problème, à Tokyo 80% des déchets ménagers sont utilisés pour l'édification de terre-pleins industriels ou de plates-formes. Des progrès ont été faits néanmoins, sous l'impulsion de mouvements écologistes et citoyens ("mouvement habitant") pour limiter les émissions de gaz toxiques (normes anti-pollution et délocalisations en Asie du Sud-est des usines les plus polluantes) et améliorer les équipements antipollution. La signature à Kyoto du protocole sur la réduction des gaz à effet de serre en 1997 consacre ces efforts et cette prise de conscience (...)

Extraits

[...] La plus grande agglomération du monde. Tokyo, dans la plaine du Kantô, capitale du Japon est la première agglomération du monde, le premier ensemble portuaire mondial et regroupe près de 32 M d'habitants (densité de 4085 hab.km² avec une croissance démographique annuelle de personnes en plus chaque année. L'extension de l'agglomération a entraîné une recomposition de l'espace urbain en multipliant les centres: au CBD traditionnel, à proximité du palais impérial, se sont ajoutés des sous centres dont le principal est Shinjuku, à proximité des gares (56 à Tokyo) devenues de véritables plates- formes multimodales. [...]

[...] Un axe autoroutier double cet axe ferroviaire et toutes les métropoles principales sont reliées par des liaisons aériennes. Un réseau de voies secondaires vient renforcer ce réseau principal déjà très dense. Les plates-formes multimodales sont ainsi les cœurs de l'organisation de l'espace mégalopolitain malgré les contraintes du milieu naturel (étroitesse des plaines littorales surtout). B. UN POLE MAJEUR DE L'ECONOMIE MONDIALE . Une longue interface industrialo portuaire hiérarchisée La mégalopole est la première région industrielle mondiale et regroupe 80% environ du potentiel industriel du Japon. [...]

[...] La construction de terre-pleins industriels, de plates-formes destinées à de grands équipements (aéroport d'Osaka par exemple) se renforce et concerne aujourd'hui les lieux d'habitat favorisant ainsi l'exposition aux risques naturels . L'Etat a tenté à partir des années 1980 de desserrer les activités de la mégalopole mais la crise des années 1990 et les difficultés financières de l'Etat ont limité la portée de cette gestion de l'espace: le projet de transfert de la capitale a été ainsi abandonné en 2000. L'ORGANISATION DELA MEGALOPOLE. A. Tokyo. Centre de la mégalopole . [...]

[...] Le caractère polycentrique de l'agglomération est également le résultat des dynamiques nouvelles liées à la mondialisation: la désindustrialisation de l'agglomération a permis de renforcer la tertiarisation. B. UN ESPACE DIFFERENCIE AUX DYNAMIQUES LIEES A LA MONDIALISATION . Le Kansai, une conurbation sans unité L'agglomération du Kansai (Kobe Osaka Kyoto) peuplée de 20 M d'habitants forme le deuxième pôle économique de la mégalopole du PIB. national). Son industrie longtemps basée sur des industries lourdes a dû entamer une reconversion vers des activités industrielles de haut niveau autour d'importants centres de recherche liées notamment aux biotechnologies. [...]

[...] La mégalopole est considérée comme l'espace le plus risqué de la planète . Un espace dégradé par les activités humaines Depuis Minamata et les années 1960, les Japonais ont pris conscience de l'importance des nuisances et de la pollution liées aux effets de la saturation de l'espace: activités industrielles, agricoles et importance de population expliquent l'ampleur des dégradations de l'environnement Les eaux, l'atmosphère, les nappes phréatiques sont lourdement touchées par cette pollution visible à travers les eaux rouges des baies de la mégalopole. [...]