Centres et périphéries au sein du territoire français (CRPE)

Résumé du document

Paris concentre tous les pouvoirs du pays, c'est la capitale depuis les Capétiens et la centralisation est très forte : présidence, ministères, 2 assemblées. Elle exerce des pouvoirs financiers et économiques : bourses et sièges sociaux (quartier des affaires de la Défense) (...)

Extraits

[...] C'est une des régions les plus riches d'Europe et du monde. Elle occupe le 1er rang pour la production. C'est le plus grand pôle urbain français. Son habitat est très diversifié : quartiers historiques, grands ensembles, banlieues pavillonnaire. Elle a une forte croissance démographique et spatiale des banlieues les plus éloignées grâce à la diffusion de l'automobile et aux réseaux de transport en commun : RER, métro, bus. Le bassin parisien est la zone d'influence directe de Paris et couvre environ 1/5e de la France. [...]

[...] Le Nord-Pas-de-Calais, l'Alsace et la Lorraine constituent une situation de carrefour très fréquenté. C'est le passage obligé entre Paris et le Bassin parisien et les autres pays voisins : RU, Belgique, Luxembourg, Allemagne, Suisse. C'est le seul espace français réellement situés dans la mégalopole européenne ce qui lui permet de bénéficier du dynamisme des échanges économiques au sein de l'UE. Elles bénéficient de réseaux de transport de plus en plus performants : TGV, tunnel sous la Manche et des voies navigables (Rhin, Moselle). [...]

[...] Les activités tertiaires ont connu également un essor remarquable : Niort est la capitale française des assurances et des mutuelles. La plupart des villes de l'Ouest sont reliées à Paris par un réseau routier et autoroutier performant, qui est complété par le TGV atlantique, ce réseau devrait être encore amélioré grâce au projet de l'autoroute des estuaires, qui devrait relier Le Havre à Bordeaux, en passant par Nantes. L'Ouest atlantique présente un réseau assez dense de villes petites et moyennes, toutes les villes de plus de habitants connaissent une augmentation de leur population, souvent supérieure à la moyenne nationale ou 3 grandes villes s'imposent dans l'organisation urbaine de l'Ouest atlantique : Bordeaux, l'ensemble Nantes-Saint-Nazaire, Rennes. [...]

[...] Les activités les moins rentables et les plus dévoreuses d'espaces sont repoussées à l'extérieure de la ville. C'est une capitale intellectuelle avec de nombreuses universités et grandes écoles, de multiples centres de recherche. Elle exerce une attraction internationale et constitue une des grandes métropoles du monde. C'est la 1ère ville touristique par son patrimoine culturel et architectural, commerce de luxe (parfum, haute couture). Elle est le siège d'organisation internationale comme l'Unesco. Sans les banlieues, la population diminue de 2 millions d'habitants. [...]

[...] A l'Est, le massif alpin constitue un espace dynamique dont les villes Annecy, Chambéry et surtout Grenoble sont très attractives, bien desservies par les autoroutes et le TGV et exercent un rayonnement régional. Les Alpes du Nord sont la 1ère région du monde pour le ski alpin grâce aux vastes domaines skiables très enneigés et aux axes de communication qui les relient à l'Europe. A l'Ouest, la bordure du Massif central et l'Auvergne ne connaissent pas le même dynamisme que les Alpes. Il s'agit d'espaces ruraux de moyenne montagne assez peu densément peuplés. [...]