Mumbai (Bombai) : Modernité, inégalités

Résumé du document

Bombai, rebaptisée Mumbai en 1996 par les autorités municipales nationalistes hindoues en référence à la déesse Mumba, adorée par les pêcheurs autochtones avant l'arrivée des Britanniques, est située sur la côte occidentale de l'Inde, au bord de la mer d'Oman qui lui donne une ouverture sur le monde par l'océan Indien. Si New Delhi est la capitale politique de l'Inde, Mumbai est en la capitale économique. La rapidité de sa croissance économique et la modernité de son architecture permettent à certains de la comparer à Shanghai (Mumbai « Shanghaisée »). Forte de 22 millions d'habitants (5e rang mondial), cette mégapole est la « vitrine » de la modernité, de l'émergence de l'Inde et de la croissance de l'Asie du Sud et de l'Est. Mais elle est aussi emblématique des déséquilibres, des lacunes et de l'immense fracture sociale qui caractérise cette région dynamique du monde.

Extraits

[...] Pour le moment, les efforts de construction de logements sociaux sont nettement insuffisants et ne semblent pas être une priorité. Seuls les projets immobiliers à destination des classes moyennes supérieures et aisées sont réalisés. Pour devenir une métropole mondiale reconnue et qui peut gagner la compétition avec les autres villes de l'archipel mondial, la municipalité de Mumbai ne peut plus se contenter d' enjamber le problème des Slums Conclusion : La ville de Mumbai est représentative du dynamisme, mais aussi des freins aux ambitions mondiales des villes émergentes des pays du Sud et des pays asiatiques en particulier. [...]

[...] Dans son principal quartier des affaires, qui ressemble au Central Business District des villes états-uniennes, se trouvent les sièges sociaux de 6 des 8 premières firmes transnationales indiennes (Reliance Industries, Tata Steel, Tata Motors, Hindustan Petroleum, State Bank of India Mumbai concentre plus de sièges sociaux de grandes entreprises que New Delhi et Kolkata (Calcutta) réunies. Elle est devenue également une ville spécialisée dans l'expertise juridique et comptable, l'informatique et les nouveaux médias. Enfin, Mumbai est le pole de décision de l'Inde dans le domaine financier. Capitale financière de l'Inde, Mumbai assure 70% des transactions financières du pays. [...]

[...] Mumbai est représentative du dynamisme économique de l'Inde et de l'Asie de l'Est. Une croissance économique rapide, une forte intégration dans la mondialisation, une montée en gamme des productions et une maîtrise technologique et scientifique de plus en plus poussée. Mais pour rivaliser avec les grandes villes de l'Archipel Métropolitain Mondial, Mumbai a de nombreux défis à relever : réaliser des aménagements efficaces qui rationalisent l'espace urbain assurant une meilleure accessibilité et des déplacements intra-urbains rapides sous peine d'être un repoussoir pour les cadres et les investisseurs étrangers pour lesquels la rapidité est un mode de travail, résoudre les clivages sociospatiaux massifs et visibles qui font encore aujourd'hui de Mumbai la ville des Slums et enfin réduire la pollution massive et engager des projets de développement durable qui séduit l'opinion internationale. [...]

[...] C'est la mission du projet Mumbai Vision Les travaux visant à améliorer la fluidité de la circulation des marchandises et des hommes sont gigantesques : création d'un pont maritime à huit voies de 5 km reliant le nouveau quartier d'affaires de Bandra à la ville centre ancienne, création d'un pont entre la ville centre et Navi Mumbai, création du métro de huit lignes pour une longueur de 146 km, dont une partie passe au dessus des bidonvilles (métro aérien), autoroutes surélevées Ce type d'aménagement (transports surélevés) permet d' enjamber les problèmes (bidonvilles) à défaut de les résoudre De profondes reconfigurations de l'espace urbain : une ville polycentrique. La modernisation de Mumbai et son intégration à la mondialisation transforment la morphologie urbaine de la métropole. La ville continue de s'étaler et de dévorer l'espace périurbain, les activités industrielles tout en se modernisant (informatique, chimie ) se déplacent à la périphérie, la déconcentration urbaine s'accompagne de la création de nouveaux quartiers d'affaires (CBD) qui fait de Mumbai une ville polycentrique ou polynucléaire. III. [...]

[...] Mumbai est une ville de tradition commerçante et industrielle. A l'époque de la colonisation portugaise, au 16ème siècle, elle était nommée Bom Bahia, la bonne baie, en référence à la qualité de son site portuaire. En 1661, elle passe sous domination britannique et devient le principal comptoir commercial de la côte occidentale des Indes. Au milieu du 19ème siècle, une activité industrielle se développe à côté de la fonction portuaire. Une industrie textile, composée d'usines de filature et de tissage, se développe en relation avec l'essor des cultures de coton au nord-ouest de l'Inde. [...]