Portugal, UE Union Européenne, zone maritime, ZEE zone économique exclusive, économie mondiale, exportation, importation, démographie, Lisbonne, Porto, PIB Produit Intérieur Brut, pouvoir d'achat
Après son élargissement de 350 000 km2, le pays disposera d'une zone économique exclusive continue entre le continent et les Açores et Madère. En considérant l'Union européenne sous les prismes culturels et géographiques, le Portugal bénéficie de la plus importante juridiction maritime située dans l'UE, sans considérer les trop éloignés territoires d'outre-mer britanniques ou français. Par conséquent, plus de la moitié du commerce extérieur de l'Union européenne transite par les zones maritimes portugaises, 60% commerce extérieur portugais se fait par voie maritime, et 70 % des importations nationales dépendent de la zone maritime, notamment les ressources stratégiques que sont le pétrole et le gaz.
[...] Résumé Première partie : cette partie a mis en évidence les spécificités géographiques du pays, sa démographie ainsi que son passé historique dont les conséquences sont encore perceptibles dans la géographie et l'économie du pays. Deuxième partie : étude des mouvements des populations, une attractivité économique géographiquement déséquilibrée. Que ce soit d'est en ouest, ou du Nord au Sud, le déséquilibre démographique est fortement perceptible et il est nettement plus marqué dans l'arrière-pays (Est) vers la frontière espagnole. Le Portugal est tourné vers l'Atlantique. [...]
[...] Ce paradoxe géographique explique comment le Portugal, « petit pays » par la dimension, a joué dans l'histoire occidentale un rôle sans commune mesure avec l'exigüité de son territoire. Caractéristiques géographiques Après son élargissement de km2, le pays disposera d'une zone économique exclusive continue entre le continent et les Açores [HYPERLINK: https://fr.m.wikipedia.org/wiki/A%C3%A7ores] et Madère [HYPERLINK: https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Mad%C3%A8re]. En considérant l'Union européenne [HYPERLINK: https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Union_europ%C3%A9enne] sous les prismes culturels et géographiques, le Portugal bénéficie de la plus importante juridiction maritime située dans l'UE sans considérer les trop éloignés territoires d'outre-mer britanniques ou français. [...]
[...] Certains fleuves tels que le Mondego, le Sado et Mira prennent source au Portugal. Le Portugal continental [HYPERLINK: https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Portugal_continental] dispose de zone côtière longue de kilomètres, les Açores [HYPERLINK: https://fr.m.wikipedia.org/wiki/A%C3%A7ores] disposent de 667 kilomètres, et Madère [HYPERLINK: https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Mad%C3%A8re] 250 kilomètres. Économie et étude des mouvements des populations : une attractivité économique géographiquement déséquilibrée Rappel du contexte historique jusqu'à nos jours Comme nous l'avons mentionné auparavant, le Portugal est héritier d'un ancien empirique colonial dont l'apogée fût acquis lors des découvertes de nouveaux territoires et conquêtes de comptoirs commerciaux tout au long des côtes du golfe de Guinée (Afrique), mais également en Asie (comptoir de Macao par exemple contrôle du commerce des épices). [...]
[...] Ainsi les villes s'étendant du nord au sud de la côte ouest du pays c'est-à-dire Braga, Porto, Coimbra, Santarem, Lisbonne, Setubal, Faro (axe Braga-Faro) constituent le moteur économique du pays laissant l'arrière-pays quasiment inerte. L'exode rural est principalement dirigé vers les deux grandes villes du pays que sont Porto et Lisbonne. Aussi, ce déséquilibre montre à quel point l'atlantique est ancré dans l'identité du pays et son économie. Après plusieurs décennies de mise à niveau (fonds structurels intensifs), jusqu'au début des années 2000, le pays dispose d'une base industrielle demeurant insuffisante par comparaison aux pays voisins ou du nord, mais nettement supérieure à ce qu'elle était vers la fin du 20[e] siècle. [...]
[...] Les conséquences de cette gentrification sur la faculté d'accès aux logements des locaux sont négatives et non sans tensions internes. Pour revenir à notre démonstration, l'attractivité sans équivoque du sud du Portugal (en raison de Lisbonne) est l'explication d'un nord du Portugal moins dynamique et industrialisé. Un nord du pays moins attractif malgré Porto, un pays où l'activité économique est tournée mal réparties Rappelons qu'outre le pôle économique que représente Porto, les régions d'Aveiro, de Braga, de Viszu, Viana do Castelo, Vila Real, Guarda, Bragance constituent le nord du Portugal. Coimbra, ville du pays étant considérée au centre. [...]
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