Nous allons vers une planète de citadins. Phénomène auparavant mineur, l'urbanisation, processus de croissance du nombre de citadins, s'opère dès le 19ème siècle : si depuis 1800, la population de la terre a été multipliée par 4, dans le même temps celle des citadins a été multipliée par 25 si bien qu'aujourd'hui 1 homme sur deux habite en ville (alors qu'ils n'étaient que 30% en 1950, ils seront plus de 60% en 2030).
L'urbanisation a comme corolaire l'apparition de grandes conurbations ou mégalopoles : il existe aujourd'hui plus de 250 agglomérations de plus de 1 million d'habitants, dont 17 de plus de 10 millions d'habitants alors qu'il n'en existait qu'une en 1950 (New-York).
Phénomène mondial s'il en est, ce sont les pays en développement ou les moins développés (appelés communément pays du « Sud ») qui sont le plus touchés par l'urbanisation : trois quart des agglomérations de plus de 10 millions d'habitants se trouvent dans les pays du « Sud », en 2015 elles seront 17 contre seulement 4 dans les pays « Nord » (...)
[...] (Par le biais de cadres généraux, permis de construire, planification ) - La structure en couronne »plus au moins concentrique du plus ancien centre ville au faubourg immédiats jusqu'aux banlieues (pour les villes européens au fort poids historique) ou la domination des plans géométriques en Damier (Rues rectilignes très longues qui se recoupent régulièrement en formant des blocks d'égale dimension) pour les villes nord-américaine est révélateur de la maitrise de l'urbanisation. - Afin d'éviter la saturation, la ville utilise l'espace rural périphérique pour y installer ses infrastructures commerciales (centres commerciaux), industrielles (usines) et de transport (aéroport) c'est la périurbanisation. - Les citadins ont à leur disposition l'ensemble des infrastructures (centres commerciaux, salles de spectacle, adduction d'eau, éclairage public, réseau de tout-à-l'égout . ) et en général d'une très importante infrastructure de transports en commun subventionné par l'Etat ou les collectivités locales. B Au sud : Une urbanisation incontrôlée et problématique. [...]
[...] - Des liens de complémentarité et d'interdépendance se créent entre les villes dans le domaine économique et culturel. Par exemple, la ville de niveau supérieure, va fournir, grâce à ses infrastructures des services a la ville inférieure qui fournit main-d'œuvre et consommateurs. Une urbanisation maitrisée : - Afin de gérer l'accroissement de la population de la ville et la demande d'infrastructure qui en découle, des politiques d'urbanisation volontariste sont mises en place par la ville ou l'Etat, qui traduisent la nécessité de planifier, d'ordonner la croissance urbaine. [...]
[...] Par ailleurs, elles rayonnent sur le plan culturel et sont des lieux touristiques. Les grands réservoirs humains du sud que sont les villes géantes du sud ont des fonctions beaucoup plus modestes, n'accueillent que très peu de sièges sociaux (cf tableau), d'institutions politiques ou culturelles à l'aura planétaire. Les villes seraient alors un indicateur de plus de la dépendance des pays sud véritables périphéries dans l'archipel mégalopolitain mondial, acteur de second rang dans la mondialisation, aux fonctions subordonnées, dominés par les centres du nord. [...]
[...] A L'urbanisation, une étape vers le développement ? Face au mal-développement des villes des tiers-monde, certaines voies prônent la désurbanisation des villes, présentées comme un aspect du mode de vie purement occidental imposé par les besoins des pays nord dans la mondialisation, qui vide le pays de ses paysans, de ses élites locales et qui créent davantage d'inégalités : Car plus on urbanise, plus on doit importer des denrées alimentaires, ce qui accroit la dépendance croissante vis à vis de l'extérieur. [...]
[...] Il est la aussi difficile de concevoir un modèle pour toutes les mégalopoles du sud mais la aussi, les ressemblances l'emportent sur les différences. Une urbanisation incontrôlée : Cette explosion démographique décrite précédemment, rend les évolutions urbaines dans le sud quasi spontanée et anarchiques car non contrôlée et sans urbanisme (ensemble des plans et des actions cohérentes en vue de l'organisation optimale, technique, sociale et esthétique de la ville) Une urbanisation problématique : - Société duale et «phénomène de Global Slum : Les contrastes sociaux, ethniques ou raciaux sont encore plus marqués que dans les villes du nord, dans certains cas, on peut même parler de ségrégation :Il existe ainsi Plusieurs types de quartiers dont la population sont très éloignés socialement et ne se côtoient presque pas : o Les plus beau réservés au riches et qui s'éloigne du centre pour se rapprocher des collines et de la mer (Au Caire par exemple, existence de véritables enclaves entièrement privée Garden city, Héliopolis). [...]
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