Le tourisme dans les régions de montagne

Résumé du document

La montagne, représente un espace vécu bien changeant au travers des siècles et des différentes approches en termes de population et d'accueil. Quels défis les régions de montagne doivent-elles relever pour accueillir et s'adapter au tourisme ? Quelles sont les conséquences du tourisme dans cet espace et quels sont les défis environnementaux à relever ? Comment ce tourisme évolue-t-il ? Nous tenterons de répondre à ces questions en étudiant les logiques d'aménagements et de flux liées aux enjeux du tourisme puis un tourisme spécifique entraînant des défis environnementaux (...)

Extraits

[...] La troisième génération est lancée sous volonté gouvernementale dans le cadre de la déclaration d'utilité publique (qui vise au développement des stations balnéaires) et offre de fait aux promoteurs immobiliers des terrains avec les pleins pouvoirs : il en résulte des à ski en haute altitude (plus de 1800 mètres) mais peu respectueuses de l'environnement et du cadre naturel car elles défigurent le paysage avec des tours et du béton comme dans la banlieue parisienne à la même époque. La dernière génération concerne des stations créées à partir de 1975 qui se basent sur des villages préexistants. [...]

[...] En effet, les populations locales sont toujours à l'origine des premiers aménagements et premières infrastructures, surtout dans les pays du Nord, qui ont une histoire ancienne du tourisme dans les régions de montagne. Bien souvent un certain lobbying s'est créé avec le regroupement de plusieurs familles pour entretenir des stations. Toutefois au cours du XXème siècle, ces regroupements furent insuffisants et l'état intervint pour organiser l'offre et surtout prêter main forte aux collectivités locales en construisant les infrastructures de transports nécessaires au développement de cette activité. [...]

[...] Il a fallu attendre que l'investissement financier puisse être compensé par cette demande. Ainsi, les axes routiers et ferrés se sont considérablement développés avec, entre autres, l'avènement du tourisme à partir des années 1960. D'importants chantiers sont mis en place afin d'améliorer la fluidité et la rapidité des échanges dans la région et donc de faire diminuer le temps passé par le touriste dans le moyen de transport qu'il a choisi pour venir en montagne. Ainsi, le réseau SNCF s'est considérablement amélioré pour gagner du temps au maximum. [...]

[...] ) dans un paysage qui symbolise la pureté et une certaine qualité de vie. Des limites ont cependant été mise en place avec la création de parcs naturels, la ratification de lois visant à ce que le tourisme se développe non pas contre le patrimoine mais plutôt en accord avec celui-ci. On s'aperçoit donc que le tourisme montagnard est à double tranchant. D'un côté le tourisme engendre des recettes qui profite aux habitants de ces région, mais de l'autre, il nécessite de contrôler les flux touristiques afin de préserver l'environnement. [...]

[...] D'autres parcs nationaux sont instaurés : dans les années 90, sur les 7 Parcs nationaux existant, cinq concernent les massifs alpins et ont été ouverts entre 1963 et 1989 et quatre concernent la haute montagne : Vanoise, Ecrins, Mercantour, Pyrénées. La population concernée par ces parcs s'élève à habitants soit de la population. De même des réserves naturelles ont été instaurées ; sur les 150 que comptent la France se situent en zone de montagne. Les parcs comme les réserves essayent de préserver la reconstitution de population d'espèces animales ou végétales ou l'habitat en voie de disparition . [...]