L'Europe Rhénane : coeur de la puissance économique européenne - publié le 09/11/2009

Résumé du document

L'Europe Rhénane, c'est l'ensemble des pays où, coule le Rhin, c'est-à-dire la Suisse, l'Allemagne, la France et le Benelux. C'est un espace qui trouve son unité dans les dynamiques et liens qui l'animent.

Le Rhin est un fleuve de 1350 km de long qui prend sa source en Suisse. C'est d'abord un fleuve montagnard puis il devient un fleuve de plateaux et de plaines accueillant les nombreux affluents. Il se jette dans la mer du Nord dans un vaste delta commun avec la Meuse et l'Escaut (...)

Extraits

[...] C'est d'abord un fleuve montagnard puis il devient un fleuve de plateaux et de plaines accueillant les nombreux affluents. Il se jette dans la mer du Nord dans un vaste delta commun avec la Meuse et l'Escaut. Problématique : Qu'est ce qui fait de cet espace le cœur de la puissance économique européenne ? En quoi est-ce un des principaux lieux de mondialisation ? I. Un espace fortement structuré A. Un espace peuplé et aménagé 1. Le réseau urbain Un espace de forte densité a en moyenne 200 habitants/km^. Ce sont les plus fortes densités du continent européen. [...]

[...] Aménagements de ports maritimes et de certains paris fluviaux. B. Un espace carrefour 1. Au cœur de l'isthme européen Un isthme est un endroit d'un continent ou la bande de terre entre deux mers est la plus étroite. En Europe il y a un isthme entre le nord et le Sud. Depuis le Moyen Age, l'axe rhénan est un trait d'union entre deux mondes : la Méditerrané (avec Gênes et Venise) et le monde de la mer du nord et de la mer baltique (la Hanse). [...]

[...] Il y a 220 établissements bancaires. L'activité bancaire représente 40% du PNB. Il y a une importance d'IDE dans la région surtout en provenance du Japon et des Etats-Unis. La moitié du PNB de l'UE est le fait de l'Europe Rhénane, c'est pour ça que l'on appelle cette région le cœur économique européen. Cet axe rhénan est le produit de l'histoire et de nombreux aménagements qui en font un lieu de passage dans le monde : lieu essentiel de la mondialisation. [...]

[...] L'idée est d'accentuer le ferroutage (comme en Suisse), de développer en plus le transport fluvial et de limiter l'accès aux poids lourds en rendant certaines autoroutes payantes Une façade maritime puissante Le Northon Rang est la façade maritime la plus active au monde. Il y a 15 ports sur 1000 km entre Ansers (Belgique) et Hambourg (Allemagne). Elle représente l'interface principale entre l'Union européenne et le reste du monde. Il y a 1 milliard de tonnes de marchandises échangées sur cet espace. Le 1er port de cet espace est celui de Rotterdam. [...]

[...] Le 2ème foyer de population est les Pays Bas dans la Randstad Holland. Il y a plusieurs capitaux économiques : Amsterdam Zurich Francfort c'est une ville mondiale Ce sont des métropoles pour l'ensemble du continent. Il y a des centra de commandements économiques mais l'espace manque de centres de commandements politiques. Les villes sont de tailles moyennes. Une mégalopole a plus de 8 millions d'habitants selon l'ONU. Celle-ci est différente de la mégalopole qui est plusieurs villes bien reliées les une aux autres. Conurbation = réseau urbain polycentrique. Rhin - Ruhr. [...]