New-York au XXIème siècle

Résumé du document

Dans un contexte d'urbanisation et d'industrialisation de la nation américaine, New-York connait au XIXème siècle une croissance telle qu'aucune autre ville américaine n'a jamais connue. En effet, sa population qui ne cesse de s'accroitre, fait d'elle une ville dynamique. Considérée comme une « Terre Promise », des millions d'immigrants arrivent à New-York, fuyant la dure réalité de leur pays. C'est aussi durant cette période que la ville de New-York affirme sa fonction commerciale, particulièrement grâce à l'essor de son port. Située au cœur industriel des Etats-Unis, New-York ne cesse de se moderniser et de s'industrialiser. Ainsi, au XIXème siècle, New-York devient la ville la plus peuplée des Etats-Unis, mais aussi une puissance culturelle, industrielle, commerciale et financière. Face à l'immigration massive, elle se retrouve cependant confrontée au développement de sentiments racistes, nativistes et à de nombreux conflits sociaux. Cette croissance exponentielle ne fait qu'aggraver le fossé entre les riches industriels et patrons de la finance, et les pauvres s'entassant dans des logements toujours plus miséreux. De plus, pendant la Guerre de Sécession qui éclate en 1860, la population new-yorkaise est partagée entre soutenir l'Union ou les Etats du Sud, essentiels dans l'importation de coton. New-York se retrouve contrainte de gérer ces nouvelles problématiques, et plusieurs personnes telles que Frederick Law Olmstead se prennent à rêver d'un lieu de rencontre démocratique dans la construction de Central Park.
En quoi au XIXème siècle, la ville de New-York connait-elle un essor particulier qui fait d'elle la plus grande et la plus puissance ville des Etats-Unis ? Et comment fait-elle face aux problèmes nés de cet essor ?

Extraits

[...] Ainsi, la ville de New York dépasse celle de Paris à la fin des années 1880 mais reste tout de même inférieure à celle de Londres L'apparition de nouveaux paysages urbains : En 1811, le Commissioners Plan, développé par John Randel, impose le plan hippodamien avec la création de larges avenues traversées par des rues. De plus, en 1857, des travaux sont entrepris pour implanter un grand parc au milieu de la cité, Central Park, achevé en 1873. Pour faciliter, la mobilité de la population new-yorkaise, le premier métro aérien est construit en 1868. B. New York : une terre d'immigration L'arrivée massive d'immigrants : Au milieu du XIXème siècle, plus de la moitié des New-Yorkais étaient d'origine étrangère. En effet, la croissance démographique de New-York est notamment due à l'immigration. [...]

[...] New York devient alors le 1er centre des affaires du pays en La montée en puissance de grandes fortunes : Très vite au XIXème siècle, New York abritait des gens très riches tels que des millions comme John Jacob Astor ; au total plus d'une centaine d'individus dont la fortune était supérieure à un million de dollars. Dans la 2ème moitié du XIXème siècle, le nombre et l'ampleur des grandes fortunes ne cessèrent de croitre. Mais ces fortunes se construisaient désormais sur l'industrie comme Rockefeller dans le pétrole, ou la finance comme John Pierpont Morgan. III. Une ville parfois aux bords de l'implosion. A. [...]

[...] New York : une ville commerciale. New York affirme sa puissance commerciale grâce à la modernisation de son réseau de transport Le réseau fluvial : Construction du canal Champlain en 1823, et du canal Erié en 1825 qui relie New-York à la région des Grands Lacs. Echanges favorisés par la dynamique de son port : en 1860, il assure 2/3 des importations et plus de 40% des exportations américaines. Ainsi en 1900, le port de New-York devient le 1er port du monde Les différents produits échangés : New York exporte principalement des céréales, mais aussi de la viande, des produits laitiers, du coton, du tabac et des produits manufacturés. [...]

[...] New York au cœur industriel des Etats-Unis Un contexte d'industrialisation du pays : A partir du XIXème siècle, les Etats-Unis entrent dans une ère d'industrialisation liée à la révolution des transports. Ce triomphe de la fonction industrielle est symbolisé par la création d'une ceinture manufacturière qui en 1900, s'étend de la Nouvelle-Angleterre à la région des Grands Lacs. Ainsi, ce cœur industriel situé au nord-est du pays, regroupe 34 des 50 premières villes telles que New-York Les débuts de la fonction industrielle : Parallèlement à sa fonction commerciale, New York commence à exercer à partir du XIXème siècle, une fonction industrielle, cependant, il faut attendre les années 1850 pour qu'un secteur industriel urbain soit plus développé. [...]

[...] En effet, la ville connait l'émergence de grandes fortunes telles que Rockefeller qui fut fortune dans l'industrie du pétrole. Mais à côté, le nombre d'ouvriers ne cessa de croitre, entrainant l'augmentation de la misère et de la pauvreté. Ainsi, les tenements, conçus à l'origine pour améliorer les conditions de vie, devinrent rapidement des logements insalubres du fait de la densité de population. [...]