Mondialisation en fonctionnement, facteurs, flux migratoires, débats, BRIC, basculement de la mondialisation, capitalisme marchand, révolution industrielle, fonds souverains, paradis fiscaux, terrorisme, altermondialisme, flux matériels, tourisme, influence occidentale, capitalisation boursière
La mondialisation découle d'un long processus historique, nous pouvons la diviser en trois étapes. La première date du XVe siècle avec les grandes découvertes. C'est le début du commerce entre l'Europe et l'Amérique. L'océan Atlantique est valorisé grâce à l'ouverture du monde et aux échanges. C'est le début du capitalisme marchand où deux grandes puissances dominent, l'Espagne et le Portugal. Avec la révolution industrielle du XIXe siècle a lieu la première division internationale du travail qui permet le capitalisme industriel. A cette époque, l'Angleterre est la puissance capitaliste. Enfin, la dernière étape de cette mondialisation survient après 1945 et s'accélère avec la chute de l'URSS en 1991, de nouveaux marchés s'ouvrent avec pour centre les États-Unis.
C'est une capitalisation boursière qui a lieu à ce moment-là. Aujourd'hui même si la Triade domine le monde, celui-ci est de plus en plus multipolaire avec par exemple l'émergence des BRIC. On parle alors de "basculement de la mondialisation", surtout vers l'Asie. Avec la mondialisation, on peut se demander quels sont les facteurs de ce phénomène ? Les débats qu'il suscite ? Les différents flux et réseaux qui le constituent ? La mondialisation dépend de plusieurs facteurs. Tout d'abord, la révolution des transports constitue "l'épine dorsale" de la mondialisation. Le monde est mis en relation par le biais soit de bateaux de plus en plus grands et spécialisés (ex. : les tankers pour le pétrole ou les méthaniers pour le gaz) soit par avion avec les avions à réaction.
[...] Parmi ces acteurs on retrouve les mafias italiennes qui sont les plus vieilles organisations, les cartels latino-américains, les triades chinoises (qui vendent de la drogue dans le Triangle d'or, soit le Laos, Birmanie et Thaïlande), les yakusas, les Russes et ceux d'Asie centrale. Tous ces agents s'occupent essentiellement de la drogue, de la prostitution et de la corruption de l'État. À cause de ces nouveaux groupes, certaines organisations se financent par des enlèvements, rackets et autres pour mettre à jour certains projets. [...]
[...] Avec la mondialisation, on peut se demander quels sont les facteurs de ce phénomène ? Les débats qu'il suscite ? Les différents flux et réseaux qui le constituent ? I. Un processus historique long La mondialisation dépend de plusieurs facteurs. Tout d'abord, la révolution des transports constitue l'épine dorsale de la mondialisation. Le monde est mis en relation par le biais soit de bateaux de plus en plus grands et spécialisés (ex. : les tankers pour le pétrole ou les méthaniers pour le gaz) soit par avion avec les avions à réaction, leurs tailles augmentent. [...]
[...] Les flux matériels Cependant, toutes ces solutions ne sont pas forcément adaptées, car le monde est rempli de flux et réseaux. Tout d'abord, les flux sont constitués à 80% des flux matériels. Dans ces échanges sont des produits manufacturés. La première puissance commerciale est l'Union européenne, mais la plus dynamique reste la Chine, car la main-d'œuvre est moins couteuse. Parmi ces échanges, on retrouve l'acier, les produits chimiques ou encore l'automobile. Toujours dans cette même catégorie des flux matériels correspondent aux produits miniers et énergétiques, ces flux sont surtout sud/nord même si, depuis les crises de 1973 et 1979 les pays du nord essaient de diversifier leurs sources afin de ne pas dépendre des pays membres de l'OPEP. [...]
[...] Il y a de plus en plus de réfugiés, car plus de conflits et donc plus de clandestins. Une fois dans le pays ils peuvent demander asile. Ensuite, il existe les flux touristiques. Un touriste est une personne loin de chez elle pour une période de 24h à quatre mois pour ses vacances ou loisirs. Un milliard de personnes parcourent le monde, la première région touristique au monde est la Méditerranée, mais beaucoup de régions deviennent de plus en plus attractives comme les Caraïbes, les États-Unis, la Russie, la Chine ou l'Europe. [...]
[...] Même si économiquement le tourisme est intéressant, il reste fragile : des problèmes économiques (comme une crise), environnementaux (sécheresse) ou politiques (terrorisme) peuvent le faire chuter. En conclusion, la mondialisation a mis le monde en réseau, les territoires sont de plus en plus hiérarchisés et l'influence occidentale s'érode face aux dynamismes politiques même si la Triade domine toujours pour le moment. [...]
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