Quels sont les espaces moteurs de la mondialisation ?

Résumé du document

La mondialisation est un phénomène d'accélération et d'internationalisation des flux financiers, commerciaux, migratoires et informatifs. Elle s'effectue à l'aide de différents acteurs nationaux, internationaux ou transnationaux (...)

Extraits

[...] L'attrait des musées mondialement connus (Le Louvre, Le Guggenheim, Le Moma ) ainsi que d'une culture différente sont vecteurs d'un certain nombre de relations également. En conclusion, les trois grands espaces moteurs de la mondialisation s'avèrent être l'Amérique du Nord, l'Europe Occidentale et l'Asie Orientale. Entre ces différents membres de la Triade existent des réseaux de communication, surtout maritimes mais également aériens, lesquels prennent part dans les relations très diverses existant entres les trois pôles : relations concernant le travail, relations commerciales, financières, informatives, diplomatiques, politiques ou encore culturelles. [...]

[...] C'est le cas d'Osaka, qui se sert de sa localisation privilégiée pour attirer. Ensuite, les relations sont bien sûr d'ordre commercial. Par la voie maritime, notamment grâce à la conteneurisation, les marchandises sont échangées entre grands pôles capitalistes. Le trafic aérien permet aussi divers échanges. Tous les échanges sont assurés par de puissants réseaux logistiques multi-modaux. Par ailleurs l'aspect financier relie également les grands pôles entre eux. En effet un système de communication reliant toutes les places boursières 24H/24 a été mis au point. [...]

[...] Avec des transactions journalières moyennes variant entre 5 et 15 milliards de dollars, elle équivaut alors à la City, qui elle aussi a une importance capitale du point de vue financier. L'Europe est multipolaire. La France, L'Allemagne, l'Italie, l'Espagne et le R.U notamment lui confèrent une grande puissance. De plus, on assiste à de nombreux échanges intrazones, notamment entre pays de l'espace communautaire (espace Schengen). Les trois quart des échanges réalisés ont lieu à l'intérieur de la zone. Enfin, l'Europe est également un pays membre de l'OMC. L'Asie Orientale, troisième centre d'impulsion majeur, n'est pas en reste. [...]

[...] De plus, de nombreuses villes comme Osaka offrent un accès stratégique pour les entreprises Les espaces moteurs de la mondialisation sont donc l'Amérique du Nord, l'Europe Occidentale et l'Asie Orientale. Mais ces grands pôles, pour fonctionner correctement, doivent être reliés par un certain réseau de communication Les liens entre les grands pôles sont très importants. On constate que les flux de marchandises circulent entre les trois grands pôles capitalistes. Il y a également des liens entre un grand foyer et des foyers plus proches à l'échelle continentale. [...]

[...] L'Europe quant à elle a aussi une place importance à ce niveau-là : Roissy-Charles de Gaulle ou Londres Hithrow parmi tant d'autres permettent d'assurer 28% du trafic aérien. Il existe donc de nombreux moyens d'échanger entre les grands pôles de la planète mais l'aspect maritime ressort surtout, avec les nombreux porte- conteneurs et super-tankers. Le trafic aérien ne doit pas non plus être négligé. Enfin, si échanges il y relation il y a forcément. C'est donc les relations entre les trois grands centres qui vont être étudiées en dernière partie. Ces relations sont de divers ordres. Tout d'abord ces relations peuvent concerner le travail. [...]