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L'urbanisation a été importante, voire même explosive au cours du 20' siècle entraînant la création de villes nouvelles et la formation d'aires urbaines de plus en plus vastes.
La métropolisation se définit par une concentration des hommes, des activités et des pouvoirs (...)
[...] Les villes sont des pôles (nœuds) reliés par des réseaux, c'est-à- dire des liens de nature et d'importance variés. Les axes de communication constituent un réseau plus ou moins puissant et complet sur lequel circulent des flux. Ces axes relient les villes et desservent le territoire. La modernité des réseaux facilite les échanges. Réseaux urbains en Europe et en France En Europe, le taux d'urbanisation est de 75% en moyenne mais présente des différences régionales Est / Ouest) L'urbanisation a été importante, voire même explosive au cours du 20' siècle entrainant la création de villes nouvelles et la formation d'aires urbaines de plus en plus vastes. [...]
[...] Il existe des axes majeurs et les réseaux de transport ne sont pas uniformes même si peu d'espaces sont enclavés. Cette logique favorise de grands carrefours: les villes (Paris, Lyon, ) ou des plateformes logistiques (ou multimodales) mais des périphéries existent avec des réseaux plus lâches . Les acteurs tentent d'aménager pour réduire les goulets d'étranglement tels que les vallées alpines et pour limiter la pollution et les accidents. Le rail semble être une priorité (ferroutage). Les aménagements et infrastructures se multiplient pour organiser le territoire et intégrer les régions des axes transversaux pour désengorger Paris). [...]
[...] Définitions: Mégapole: vaste espace urbanisé concentrant les hommes, les activités, les pouvoirs, les flux, les communications Ville nouvelle: ville crée en périphérie d'une agglomération pour maitriser sa croissance. Aire urbaine: ensemble de villes organisée à partir d'un centre et d'espaces péri-urbains. Réseaux de transports en Europe et en France Les réseaux structurent l'espace. Les flux d'hommes et de marchandises sont très importants et en hausse constante dans le cadre de l'UE (et de la mondialisation) car les économies sont indépendantes et les européens circulent de plus en plus. [...]
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