La façade atlantique de l'Amérique du Nord comprend les régions qui font face à l'océan Atlantique, depuis le golfe du Saint Laurent au nord, jusqu'à la presqu'île du Yucatán au sud (Mexique). Cette façade maritime est un espace majeur de contacts et d'échanges a l'échelle américaine et mondiale ; c'est une porte d'entrée pour l'immigration, le tourisme ainsi que le commerce et les investissements.
Même si son poids relatif recule, la façade atlantique de l'Amérique du nord reste un élément majeur dans l'organisation du territoire et de l'économie nord-américaine (...)
[...] Cet ensemble a donné naissance au New South qui fait partie de la Sun belt, qui s'étend jusqu'au Nord de la Californie. C'est une zone en développement rapide qui accroît son influence sur l'organisation économique de la cote et devient de plus en plus autonome vis-à-vis de la mégalopole. IV La Megalopolis, un des centres du monde La Mégalopolis est l'une des plus grande concentrations urbaines de la planète, elle constitue l'hyper centre américain et mondial. La Megalopolis, des USA Avec ses 60millions d'habitants sur un ensemble urbain de 1000 Km Nord-sud, cela fait de la mégalopolis la région la plus dense des Etats-Unis. [...]
[...] On note parallèlement un rayonnement culturel mondial avec des musées, des chaînes de télévisions (CBS, NBC, FOX), une presse puissante ainsi que le siège de l'ONU, c'est aussi une ville au cœur de la création (Design). C'est une ville cosmopolite puisque c'est à la fois la première ville italienne, irlandaise ou juive du monde. La Mégalopolis, au cœur de la Mondialisation Washington, capitale fédérale, siège de la BIRD d'activités high-tech liées à la défense. Boston, ville universitaire et siège d'industrie High-tech. Philadelphia, grand pole chimique et pharmaceutique. Des banlieues résidentielles de qualité. [...]
[...] Main Street est la partie la plus peuplée du Canada avec plus de 19 millions d'habitants. Le Saint Laurent est navigable jusqu'a Montréal, les lakers (navires conçus pour franchir les écluses) peuvent emprunter le Saint Lawrence Seaway ( axe navigable des Grands Lacs ) jusqu'à Chicago. Toronto ( 5.5 millions d'habitants) et Monreal (3millions d'habitants) dominent le réseau urbain canadien. En effet Toronto est une ville mondiale car elle occupe une place financière importante alors que Montréal est essentiellement une ville industrielle. [...]
[...] Le RANGE est une expression désignant la succession rapprochée de plusieurs plates-formes portuaires le long d'un littoral. Les plates-formes portuaires sont puissantes et s'ouvrent sur le monde. On parle de range atlantique américain avec l'ensemble portuaire New Yorkais, qui n'est qu'a 8 km de l'océan. La Nouvelle Orléans était jusque là le 2eme port américain, relié au Mississipi. Par contre les ports du Golfe du Mexique sont dotés de complexes industrialo-portuaires portés sur le raffinage du pétrole. Miami possède aussi un grand port spécialisé dans le tourisme (Bateaux de croisières). [...]
[...] De même, les aéroports internationaux sont nombreux (exemple : New York est le 4eme au rang mondiale). Une façade maritime inégalement mis en valeur Le dynamisme du Texas et de la Floride avec en particulier le Golfe du Mexique au centre du monde latino-américain (Maquiladoras) démontre de l'importance et du dynamisme de la façade. En revanche, les régions intérieures au passé esclavagiste qui forment le vieux sud demeurent essentiellement agricoles et rurales, et donc plutôt en marge de la façade atlantique nord. [...]
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