La mégalopole japonaise forme un ensemble d'agglomérations qui est la plus peuplée au monde (plus de 100 millions). Elle concentre les 4/5 de la population totale (128 millions d'habitants) et des activités économiques du Japon. Elle est dominée par Tokyo, la plus grande agglomération de la planète (ville mondiale où se trouvent les principaux centres du pays) (...)
[...] Conclusion La mégalopole japonaise est un des centres du monde car c'est un centre d'impulsion majeur de la Triade et de l'espace mondial. La mondialisation a renforcé le rôle prépondérant de Tokyo. Mais la forte concentration de population, des pouvoirs et d'activités posent des problèmes environnementaux de plus en plus importants. [...]
[...] La mégalopole japonaise se distingue des autres mégalopoles par la place que tiennent les industries lourdes et les activités portuaires. Cela permet à la mégalopole japonaise d'entretenir des relations avec l'Asie orientale et le monde mais les fortes densités posent aussi des problèmes environnementaux. II] Un centre d'impulsion de l'économie mondiale Le poids démographique, économique de la mégalopole La mégalopole japonaise se caractérise par de très fortes densités : - Elle s'étend sur 1500 Km du nord de Tokyo jusqu'à Fukuoka et sur 50 Km de large d'où la densité élevée (1500 habitants/Km2). [...]
[...] - C'est aussi un pôle économique mondiale, elle regroupe le quart des sièges sociaux des grandes entreprises japonaises, son aéroport est le plus moderne au Japon. Les dynamiques liées à la mondialisation La mondialisation a entrainer une polarisation des activités et des décisions, ce sont toujours les pôles les plus actifs qui tirent profit de cette dynamique. On peut mesurer cette dynamique à plusieurs échelles : A l'échelle de la mégalopole : Tokyo est la région qui connaît la plus forte croissance, le Kansai décline légèrement au profit de Nagoya et du sud de la mégalopole autour de Fukuoka. [...]
[...] Les atteintes à l'environnement La mégalopole japonaise souffre d'une pollution des eaux et de l'atmosphère. La mer intérieure et les grandes baies connaissent le phénomène des eaux rouges les nappes phréatiques sont polluées par les engrais, les pollutions liées au transports nuisent à la qualité de l'air. Des progrès sensibles ont cependant étaient réalisés, le Japon est le 1er producteur d'équipements antipollution au monde. Des règlements parmi les plus stricts limitent l'émission de gaz toxiques. Mais le Japon s'est aussi débarrassé de ses usines les plus polluantes en les délocalisant en Asie du sud-est. [...]
[...] La mégalopole s'organise autour de la 2ème façade maritime du monde. Le dynamisme des ports japonais s'explique par le poids du Japon dans le commerce international. Le pays y reçoit les ressources naturelles et les produits alimentaires dont il manque, il exporte ses productions industrielles à hautes valeurs ajoutées. De grandes zones industrialo-portuaires ont été aménagées en créant des terres pleins et des îles artificielles. Les dimensions et l'établissement de cette région ont été rendus possibles par la mise en place de moyens de transports rapides et très diversifiés. [...]
Source aux normes APA
Pour votre bibliographieLecture en ligne
avec notre liseuse dédiée !Contenu vérifié
par notre comité de lecture