Le Nord Pas de Calais

Résumé du document

Exposé de Géographie sur la région du Nord Pas de Calais. Comment cette région associée pendant longtemps aux mines avec le Pays noir s'est-elle reconvertie et a obtenu le 4ème PIB régional en 2000 ? Comment valoriser une position frontalière intégrée dans la métropole ? Fiche d'identité de la région, puis dissertation. Document de 1000 mots, illustré par quelques images.

Extraits

[...] En effet, grâce à L'Union Européenne, la région Nord-Pas-de-Calais, retrouve sa place auprès de l' europolygone». Avec plus de 100000 consommateurs, la région du Grand Delta devient l'un des principaux atouts financiers de l'UE. Les infrastructures de transport. Beaucoup d'autoroutes : 550 km Beaucoup de centres routiers et de plateformes multimodales (espace équipé pour accueillir les véhicules et les flux d'un transport convergent, associant plusieurs modes comme les rails, la route On y pratique le dégroupage, le groupage et la distribution de marchandises). Le ferroutage : Ce sont des stations près des axes ferroviaires. [...]

[...] Les activités de Dunkerque. Pétrochimie/ raffinage : BP/Total Chimie Produits alimentaires/ céréales Sidérurgie/ Arcelor (2ème mondial avec 6M de tonnes d'acier) Le nucléaire L'aluminium Terminal conteneur et routier Le terminal eurotunnel : Le tunnel transmanche est une idée qui date du 19ème siècle mais qui a été construit entre 1987 et 1993. La jonction entre la France et l'Angleterre s'est effectuée le 1er décembre 1990 par une société privée appelée Eurotunnel. Ainsi km de tunnel passe sous la manche, que ce soit par train (Eurostar) que par navette (Shuttle). [...]

[...] Le bassin minier va prendre le visage qui est encore le sien aujourd'hui. A l'heure d'aujourd'hui, même si le Nord-Pas-de-Calais est souvent représenté par un pays noir la région s'efforce d'effacer cette image plutôt négative en s'investissant dans l'industrie de pointe. En effet, on peut prendre l'exemple de l'usine Toyota d'Onnaing (à Valenciennes) qui emploie 2500 personnes ou l'école valencienne d'infographie (images de synthèse + conceptions multimédia) III Synthèse : Avec 4 millions d'habitants, le Nord-Pas-de-Calais a des densités élevées qui le rattachent à celles de la dorsale européenne. [...]

[...] Avec la disparition des frontières, le Nord-Pas-de-Calais profite maintenant pleinement de sa situation exceptionnelle de carrefour européen, valorisée par des infrastructures de transport remarquables. Lille peut devenir une eurocité comme le démontre l'aménagement du quartier futuriste d'Euralille. La métropole du Nord-Pas-de-Calais et avec elle la région se sont unies étroitement au Kent (Angleterre), à la Flandre, à Bruxelles-capitale et à la Wallonie, pour former un ensemble transfrontalier qui réalise des projets communs dans le cadre des programmes Interreg. Capitale européenne de la culture en 2004, Lille est ambitieuse mais doit compter avec la concurrence de Paris et de Bruxelles. [...]

[...] Identité du Nord-Pas-de-Calais : -Superficie : 12414 soit du territoire -Population (en 2000) : 4009000 habitants -Densité (en 2000) :321 hab/km² -Taux de natalité : 14°/00 (2ème) -Lille : 1108000 habitants -Dunkerque : 212000 habitants -Valenciennes : 198000 habitants -PIB par habitants (2000) :18982 -Population active (2001) : Agriculture industrie et BTP tertiaire 72% -Taux de chômage (2002) : -Exportations : des exportations nationales (3ème) -Spécialisations : Construction ferroviaire, automobile (Renault, Fiat, Toyota), agroalimentaire (endives, chicorée, céréales), textile, VPC du chiffre d'affaire national) (1ère) I Un carrefour au cœur d'une Europe sans frontière. Une situation privilégiée. A l'heure du marché unique, les frontières tombent et les postes de douanes disparaissent. [...]