L'Asie du sud-est et la ville de Bangkok

Résumé du document

Synthèse sur la place qu'occupe Bangkok dans l'Asie du sud-est et dans la Thaïlande : ses caractéristiques et ses actions.

Extraits

[...] Il s'ensuit une inégale répartition des infrastructures dans le pays et un engorgement de la capitale, véritable noeud routier. Etant proche du littoral (25km), la capitale est ouverte au commerce international avec le reste de l'Asie et avec l'occident. De nombreuses rizicultures et cultures de plantation occupent sa périphérie et permettent de faire transiter les cultures vouées à l'exportation par la ville. De plus, le Cambodge, la Birmanie ainsi que, à un moindre degré, le Laos, font passer des marchandises par Bangkok et son littoral grâce à son bon réseau de communication. [...]

[...] Dès lors, les cultures voisines de la capitale donnent à ces populations rurales un accès vers Bangkok. De plus, la Thaïlande fait partie des plus grands exportateurs de riz au monde. Pourtant, elle privilégie de plus en plus les cultures d'exportation et recherche donc de nouvelles terres. Par conséquent, de nouveaux fronts pionniers apparaissent au détriment de la forêt. En effet, avec l'augmentation de la population il est impossible de récupérer plus de terres sur les rizicultures, les nouvelles cultures d'exportation ayant déjà accaparé une bonne partie des terres rizicoles (de 88% des terres agricoles en 1950, la riziculture est progressivement passée à 50% en 2002[2]). [...]

[...] Le défi pour Bangkok aujourd'hui est à la fois de trouver des solutions contre la pollution ainsi qu'une redistribution des richesses grâce à un accès pour tous et partout des infrastructures mises en place. L'Asie du Sud-est R.De Koninck P.249 L'Asie du Sud-est R.De Koninck P.255 Géographie universelle, Asie du Sud-est/Océanie R.Brunet L'Asie du Sud-est R.De Koninck P.263 L'Asie du Sud-est R.De Koninck P.262 L'Asie du Sud-est R.De Koninck P.262 Site: http://www.ambafrance-id.org/ et Géographie universelle. Asie du Sud-est/ Océanie R.Brunet. [...]

[...] Cependant, cet exode rural entraîne une explosion urbaine et une surpopulation dans la capitale engendrant encombrement et développement de bidonvilles en périphérie. En effet, la population s'amassant, un tiers des habitants de Bangkok vit dans des taudis De plus, ce développement de quartiers insalubres ne va pas cesser puisque la croissance démographique ne fait qu'augmenter et que la ségrégation sociale divise de plus en plus les quartiers riches centraux et les quartiers pauvres. En effet, l'accaparement du sol engendre une flambée des prix, repoussant toujours davantage les populations pauvres aux périphéries. [...]

[...] Ce développement d'industries pose aussi le problème de la pollution. En effet, se surajoute aux habitudes de consommation d'une partie de la population les rejets de déchets des industries. Sans oublier que le développement d'infrastructures et de réseaux routiers, s'il modernise la ville et l'aide au développement aussi bien de la capitale même que du pays, reste un facteur de pollution et d'imperméabilisation des sols. Dès lors, l'eau accessible aux populations pauvres est souvent polluée et de plus en plus rare tandis que les infrastructures et les pompages de plus en plus massifs se développent au profit des populations les plus riches, polluant donc davantage. [...]