L'Asie du Sud-Est : une Asie tropicale et maritime

Résumé du document

Document dressant un portrait exhaustif du climat et du relief en Asie du Sud-Est et des enjeux qui y sont associés. L'exploitation des ressources naturelles en Asie est stratégique puisqu'elle se fait à des fins de croissance et de développement. Ce document nous rappelle la fragilité dans laquelle vivent les nations de cette région du monde et les nécessités d'une croissance durable.

Extraits

[...] Ces fleuves apportent la fertilité. Les alluvions justifient la construction importante de deltas. Les fleuves ont constitués le cœur de régions agricoles, de très puissants royaumes agraires. Ils ont été un axe structurant de la construction des états Ex : Mandalay, Rangoon sont 2 capitales situées près de fleuves Sukhotai, Ayatthuya, Bangkok villes qui sont disposées le long de Chao Praya - espaces intermédiaires : L'ASE insulaire et péninsulaire : l'émiettement des terres, la discontinuité de la plate forme continentale. [...]

[...] Limite des 20 milles nautiques (environ 360km) = ZEE (Zone Economique Exclusive) . Cette partie est ouverte à la circulation internationale, mais l'Etat souverain a seul le contrôle et l'exploitation des richesses maritimes offertes par cette zone. Enchevêtrement des limites : il n'y a pas toujours 12 ou 20 milles entre deux Etats. Ça pose problème. Il faut mettre en place des conventions, des accords toujours très difficiles à négocier, et encore facteurs de tension. De plus à l'intérieur des Etats-archipels on ne tient pas compte des 12 ou 20 milles. [...]

[...] Le Vietnam et la Chine invoquent la notion d'eau historique. b. la libre-circulation dans les détroits Les détroits aussi sont des points hautement sensibles car ils sont des passages obligés, par définition étroits, où la circulation est donc difficile. Ex. le détroit de Malacca est long, parfois fort peu profond. Ils sont des enjeux primordiaux pour les Etats qui les détiennent, et pour les puissances obligées de les emprunter. Les 2 plus importants (détroits de Malacca et de la Sonde) ont un statut international : les Etats possesseurs n'ont pas le droit de les fermer. [...]

[...] Influence presque partout de la mer. Il existe une certaine uniformité. Toutes l'ASE a des températures moyennes supérieures à 18°C. C'est une région incluse dans le climat tropical, c'est-à-dire un climat sous hivers thermiques, et dont les températures descendent en-dessous de 18°C. L'altitude introduit un gradient thermique. Au-dessus d'une certaine altitude on descend au-dessous de 18°C. (Faut-il inclure les montagnes dans un sujet de l'ASE tropicale Il y a ambiguïté car tropical peut être pris au sens des latitudes ou au sens climatologique. [...]

[...] Ils ont un indice de maritimité très élevé : rapport de la surface des mers sur celle des terres. Les Philippines ont ainsi 6 fois plus de mers que de terres, l'Indonésie 3 fois plus. Etat-archipel : plus qu'un constat, c'est aussi la reconnaissance d'un statut juridique obtenu en 1973. Ça signifie un statut conférant à l'étendue maritime comprise entre 2 îles de l'Etat le statut d'appartenance à cet Etat. Une mer ouverte sur d'autres puissances : Inde, Chine surtout, au-delà le Japon La République indienne a un pied dans la place, politiquement présente par les îles d'Andaman. [...]