L'Asie orientale, une aire en expansion - publié le 19/08/2009

Résumé du document

Une aire est un ensemble d'Etats qui joue un rôle de premier plan dans l'organisation géographique du monde à cause de son poids économique et/ou de son influence politique, et/ou de son poids militaire/diplomatique et/ou de son influence culturelle. L'aire de l'Asie orientale est grande et discontinue, c'est-à-dire beaucoup d'îles (~ 4000 îles), d'archipels, des littoraux. Cette aire est en expansion et influence des territoires comme Taiwan, l'Indonésie, Malaisie, Vietnam et la Thaïlande (...)

Extraits

[...] Taïwan : l'Etat a joué un rôle important en soutenant les entreprises Chine ouvre son littoral et le contrôle. Singapour et Hong Kong se sont ouverts à la mondialisation en exportant énormément Le développement du Japon s'est faite à partir des Keïretsu comme Yamaha, Sony Se sont des congloméras. Au centre d'un Keiretsu, il y a une banque qui est liée à des entreprises industrielles et à des bâtiments. Pour transporter, il faut une entreprise de transports mais aussi des assurances. [...]

[...] Elle dispose d'un système industriel complet : haute technologie, textile, construction navale Chaque territoire d'Asie orientale, selon l'époque, a adopté des industries qui ont développé son essor économique ou l'ont amplifié. Chaque territoire a adopté un type d'industrie qui répondait aux avantages du territoire. Exemple : La Corée du Sud s'est mise à assembler des produits informatiques mais la main d'œuvre devenant trop cher, elle délocalise l'entreprise où la main d'œuvre est moins chère (Taiwan) et se lance dans la haute technologie. Ce développement économique a permis à l'Asie orientale de réaliser du revenu mondial. [...]

[...] Le Japon et les 3 dragons réalisent à eux seuls 70% des exportations d'Asie. Les exportations sont dominées par les produits finis. Les importations sont constituées de produits bruts : source d'énergie, matière première Plus de la moitié des flux se font entre les pays qui composent l'Asie orientale. Ces flux d'échange ont été possibles par une infrastructure impressionnante (maritime, terrestre Les réseaux ont pris une grosse importance, d'où la création des hubs qui sont des aéroports de redistribution comme Tokyo. [...]

[...] Comme en Chine où il y a un décalage du niveau de vie entre les points forts du littoral chinois (Pékin et Shanghai) et l'intérieure de la Chine qui est de 1 à 8. De même entre la mégalopole et le reste du Japon où il y a un décalage de 1 à 8. Mais le développement littoral profite aussi à l'intérieur des territoires comme l'influence de la zone de Shanghai qui suit le fleuve de Yangzi en s'installant vers l'intérieur. Ce phénomène porte le nom de la queue du dragon Une aire en cours de construction A. [...]

[...] La croissance économique est ensuite prise en relais par différents pays. 1ère étape : Un pays importe des produits manufacturés 2ème étape : A force d'importer, une partie de la population acquiert les qualités techniques nécessaires pour réaliser le produit. Le pays commence à réaliser les produits. La production nationale vient remplacer les importations. Les niveaux de vie augmentent donc. 3ème étape : La production nationale, qui a satisfait les besoins nationaux, exporte dans le marché extérieur proche et de préférence dans les pays pauvres. [...]