Les littoraux, espaces moteurs des puissances de l'Asie Orientale

Résumé du document

Dans une Asie orientale en essor rapide, les littoraux jouent un rôle majeur. Ils concentrent, au détriment de l'intérieur des terres : les localisations industrielles, les fonctions de commandement et les fortes concentrations humaines. Comment peut-on expliquer une telle domination, n'est-elle pas sans limites ?

L'Asie orientale est fortement caractérisée par l'imbrication terres, océans. Le découpage y est très fréquent entre archipels (Japon : îles, mers intérieur (exemple la mer jaune )) et sans oublier les fleuves qui complètent les capacités de navigation (Yiang Tsé Kiang).
D'importants trafics maritimes empruntent ces passages obligés, contrôlés par de puissants ports. On peut noter notamment : Singapour, Jakarta, Hong-kong, Shangai, Pusan, Kobe, Nagoya, Tokyo, Tapei).
Cet espace est le principal foyer de peuplement de l'Asie, les densités y sont très élevées (400hab/km²) et on y trouve quelques unes des grandes agglomérations du monde (Tokyo, Shanghai). Ponctuellement ces concentrations créent un tel entassement que les gouvernements recourent à la conquête des espaces maritimes par des terre-pleins à vocation diverse (industries, entrepôts, parcs, résidences). Les baies de la mégalopole nippone sont ainsi conquises (Rainbow Pien à Tokyo, aéroport du Kansai à Osaka).
Ajoutons que ces espaces sont anciennement mis en valeur (pêche, aquaculture) et que les concentrations n'y sont pas un phénomène récent (cf : Japon de l'endroit) du fait que les conditions y sont favorables (bonne exposition à la mousson d'été, plaines littorales, cotes échancrées.) (...)

Extraits

[...] - Certains espaces maritimes sont contestés (Iles sparkey entre Chine et Vietnam . - Sans oublier les rivalités politiques et religieuses De fortes disparités économique : - Le niveau de développement des littoraux est loin d'être uniforme, la richesse au Japon côtoie l'extrême pauvreté (Corée du Sud) Des problèmes écologiques majeurs : Typhon, Tsunamis, séisme, danger industriels ) Des risques d'une croissance extravertie : - La mondialisation a certes permis l'essor mais elle génère une interdépendance qui peut être dangereuse (cf. [...]

[...] - La Corée du sud et Taiwan deux états maritimes à la taille identique (même PNB) ont servi un temps de relais industriel au Japon avant d'affirmer leur puissance économique propre soit dans des domaines liées à la mer (construction navales, soit par des activités elles aussi littoralisées (Les chaebols coréennes). - Les pays ateliers sont tous des pays ayant une ouverture sur la mer, les pays les plus pauvres de l'Asie étant des pays sans façade océanique (Laos, Mongolie). Ces pays ateliers ont bâti un modèle d'industrialisation fondé sur une main d'œuvre bon marché : un fort dirigisme, et la priorité aux exportations. [...]

[...] Cet espace est le principal foyer de peuplement de l'Asie, les densités y sont très élevées (400hab/km²) et on y trouve quelques unes des grandes agglomérations du monde (Tokyo, Shanghai). Ponctuellement ces concentrations créent un tel entassement que les gouvernements recourent à la conquête des espaces maritimes par des terre-pleins à vocation diverse (industries, entrepôts, parcs, résidences). Les baies de la mégalopole nippone sont ainsi conquises (Rainbow Pien à Tokyo, aéroport du Kansai à Osaka). Ajoutons que ces espaces sont anciennement mis en valeur (pêche, aquaculture) et que les concentrations n'y sont pas un phénomène récent (cf : Japon de l'endroit) du fait que les conditions y sont favorables (bonne exposition à la mousson d'été, plaines littorales, cotes échancrées.) Les activités des littoraux sont variées en fonction du niveau de développement des pays riverains. [...]

[...] Les littoraux, espaces moteurs des puissances de l'Asie orientale. Introduction : Dans une Asie orientale en essor rapide, les littoraux jouent un rôle majeur. Ils concentrent, au détriment de l'intérieur des terres : les localisations industrielles, les fonctions de commandement et les fortes concentrations humaines. Comment peut-on expliquer une telle domination, n'est elle pas sans limites ? L'Asie orientale est fortement caractérisée par l'imbrication terres, océans. Le découpage y est très fréquent entre archipels (Japon : îles, mers intérieur (exemple la mer jaune)) et sans oublier les fleuves qui complètent les capacités de navigation (Yiang Tsé Kiang). [...]

[...] crise de 1987 et1971) - Les littoraux notamment celui de la Chine maintiennent des bas coûts de production qui grâce à ses réserves considérables de main d'œuvre (notion de population flottante = demandeurs d'emplois) conduit à freiner les salaires. Conclusion : Les littoraux jouent un rôle majeur dans le développement d'une Asie orientale résolument engagé dans la voie de la mondialisation. Le niveau de développement de chaque littoral est perceptible par le type d'activité (de l'industrie de base au parc scientifique) et le type d'aménagement (cf. terre plein du japon), les littoraux sont à la fois le lien et le moyen du dynamisme asiatique. [...]