L'océan indien, océan du sud

Thèmes abordés

Océan indien, océan du sud, océan chinois, détroits indonésiens, Asie, océans

Résumé du document

A l'exception de l'Australie et des territoires relevant de l'UE (dont Fce) les riverains de l'Océan Indien sont tous des pays du « Sud », du PMA aux puissances émergentes en passant par des NPI : cette diversité limite possibilités d'échanges. Av tt un océan de transit, avec des flux croissant du appel d'air de l'Asie orientale : foyer de renaissance de la piraterie.

Extraits

[...] Contrôle de l'orientation des flux maritimes ds cette espace est une priorité pour les pays de la région : - Besoins d'autres matières 1ères venant d'Afriq : agricoles q Chinois et Coréens veulent dév en louant des terres sur place - Caractère vital q représentent les exportations pour les industries Océan Indien ou océan Chinois ? 1967 : Annonce de H.Wilson marque l'achèveM de la décolonisation du golfe Persiq et de l'Asie du S-E. Les forces britanniq ont été relevés par les E.U à Brunei et Diego Garcia où se déploie respectiveM la Ve et VIIe Flotte. Présence aussi française (Mayotte, iles Eparses ds canal du Mozambiq ) ( océan indien est dont tjrs sous surveillance occidentale, présence en partie dû au plan anti piraterie. [...]

[...] + envisage accord avec Iran pour sécuriser approvisionneM en pétrole + à son tour encercleM chinois à travers le collier de perle 3 pays antagonistes + ayant l'arme nucléaire (Inde, Pakistan, Chine) > menace d'autant + si un pays s'y ajoute : Iran ( cpdt le dév éco sui impose d'attirer des investisseurs étrangers passe par une pacification des relations régionales ( coopération régionale ds le cadre de la SAARC (rassemble les 8 pays du subcontinent indien) prend de l'ampleur et débouche sur un projet de zone de libre-échange officiellement lancée en 2006. Et la présence navale chinoise est virtuelle q réelle. [...]

[...] L'inde y trouverait aussi un avantage en désenclavant ces états du NE et facilitant peut ê un rapprocheM avec le rival chinois et le dév de ses voisins encore trop pauvres pour profiter de son émergence L'effort d'infrastructures est colossal surtt ds une région difficile d'accès (montagnes + forets hyper humide) et humaineM complexe (minorité ethniq et religieuse = triangle d'or de la produc d'opium). Le mirage d'une nouvelle route de la soie de l'Orient à l'Occident n'a guère de sens q nostalgiq ou touristiq. [...]

[...] Hamilton à baptisée collier de perles = réseau de ports situés en Birmanie, au Bengladesh, au Pakistan où les Chinois se sont engagés à financer des aménageM moderne en échange d'un droit d'utilisation, dernier accord en date est avec les Maldives pour la location de l'ile de Marao Stratégie qui suscite méfiance de l'Inde, qui tjrs considéré comme la puissance tutélaire naturelle de l'Océan Indien ( lui en coute bcp en investisseM naval ; position stratégiq au centre de l'Océan. Les Maldives = comme une arrière-cour, et la perspective d'une implantation militaire pour l'inde, et la perspective d'une implantation militaire chinoise à -350 nautiq de ses cotes induit leur inquiétude. D'autant + q la flotte indienne est vieillissante (projection aéronaval et amphibie limité, sous-marin pour les 2/3 en voie désarmeM). [...]

[...] L'océan Indien, océan du Sud A l'exception de l'Australie et des territoires relevant de l'UE (dont Fce) les riverains de l'Océan Indien sont tous des pays du Sud du PMA aux puissances émergentes en passant par des NPI ( cette diversité limite possibilités d'échanges. Av tt un océan de transit, avec des flux croissant du appel d'air de l'Asie orientale ( foyer de renaissance de la piraterie L'océan du pétrole Pétrole peu destiné aux pays de la région (Inde q le 15e importateur mondial) mais + pays situé au-delà : Europe, Australie, Asie Orientale et secondaireM Etats Unis ( role de transit donc concentration de flux maritimes du a 2 raisons : - L'océan indien = amphithéâtre avec peu d'accès : Ouest : goulet de la mer rouge (Bab el Mandeb, Cap de Bonne Espérance) Canal du Mozambiq et de Madagascar ; à l'Est la ligne de détroit entre les iles indonésiennes et l'Australie dont un petit nbr sont accessible aux navires de commerce - Le centre archipel des Maldives s'étire du sud de l'inde js Equateur sur la route direct Malacca-mer Rouge : 1200 iles sur 900 km2 : zones de hauts fonds compliqué à éviter ; passages des navires commerciaux par le N des Maldives et contournent par l'Est de l'archipel Laquadives. [...]