La mégalopole japonaise (cours de géographie)

Résumé du document

Cours de Terminale toute section, structuré et complet expliquant la puissance du Japon. Ce document est complété par une fiche de vocabulaire expliquant les termes spécifiques.

Extraits

[...] La firme Toyota, située dans la ville du même nom, constitue le centre et le fleuron de cette réussite. Les espaces périphériques. A l'échelle de la mégalopole, après s'être étendu vers le sud dans les années 1970, le couloir d'urbanisation s'allonge désormais en direction du Nord et se développe aujourd'hui par un processus de transfert d'activités ( Sendai Le littoral de la mer Intérieur reste industrialisé et profite de la relocalisation d'appareils de production depuis la construction de gigantesques ponts reliant les îles de Shikoku et de Honshu. [...]

[...] La mégalopole japonaise regroupe 75% du potentiel industriel du Japon. Toute la gamme des productions est représentée : industries lourdes et polluantes ( chimie, sidérurgie chantiers navals, industries de biens d'équipement, de biens de consommation Il s'agit d'un héritage du développement industriel opéré au cours de l'ère Meiji et de la haute Croissance. Les littoraux ont accueilli les grands combinats industriels. Cette littoralisation répond à la logique de l'importation des matières premières et de l'exportation des produits finis en direction des marchés mondiaux. [...]

[...] Sa puissance financière, économique et technologique est incontestée. Mais, les fortes densités dans un espace restreint soumis à des risques naturels et technologiques posent de grands problèmes au niveau de l'environnement. [...]

[...] La multiplication des incidents nucléaires ( celui de Tokaimura au Nord-Ouest de Tokyo en 1999 ) a relancé le débat sur la sécurité des centrales faisant redouter le prie dans le cas d'un séisme de grande ampleur. La mégalopole est considérée par les grandes compagnies d'assurances mondiales comme l'espace le plus risqué de la planète. Conclusion : La mégalopole japonaise est la plus peuplée du monde. Elle concentre les 4/5 de la population est des activités du Japon. Elle est dominé par Tokyo, ville mondiale. [...]

[...] L'ensemble n'est pas homogène et se complète par des espaces ruraux qui tendent à évoluer en desakotas. Un espace structuré par les voies de communication. Les villes de la mégalopole échangent davantage entre elle qu'avec le reste du pays. En effet, la mégalopole est structurée par des réseaux de transports efficaces qui effacent la distance. Le Shinkansen est l'épine dorsale du système urbain du japon de l'endroit, et plus particulièrement du Tokaido. Il est doublé par un axe autoroutier qui renforce cet axe ferroviaire, et par de nombreuses liaisons aériennes entre les principales métropoles. [...]