Les mutations du système industriel européen

Résumé du document

Si la part relative de la production industrielle diminue (en lien avec la forte croissance de l'Asie), elle n'est pas pour autant confrontée à une désindustrialisation massive et demeure l'un des principaux pôles industriels mondiaux (la valeur de la production industrielle de l'UE à 15 augmente de 60% sur les 25 dernières années, dont 103% en Italie, 82% en France, 35% en Allemagne, 25% au RU.

Elle est en particulier portée par les secteurs de la haute technologie dont la valeur de la production double depuis 1980, grace aux équipements de télécommunication (+388%), à la pharmacie (+220%) et à l'aéronautique (+162%).

Extraits

[...] On assiste soit à la création de bassins de production spécialisés autour d'une grande usine agro-industrielle (Mac Cain dans le NPDC ou en Champagne dans la pomme de terre, ceintures légumières pour les usines de surgelés . ) ; soit à la recherche et à la collecte de produits agricoles sur des aires géographiques de plus en plus vastes (ainsi en Allemagne laiteries et 6 grands distributeurs dominent 80% du marché du lait produit par exploitations agricoles). > Nestlé, premier groupe agro-industriel européen La firme est fondée à Vevey en Suisse Romande en 1867 par Henri Nestlé à partir d'une innovation : la création de la première farine lactée pour nourrissons commercialisée au plan marketing sous le symbole du nid (en allemand, Nestlé = petit nid Dès 1889, la firme s'internationalise face à la petite taille de son marché national : elle s'implante par création de filiales dotées de leurs propres centres de production en Norvège, puis au USA, au RU, en Allemagne . [...]

[...] Enfin, si EADS détient 80% d'Airbus, celui-ci représente 80% du chiffre d'affaire et constitue donc bien le cœur du groupe face à une industrie d'armement encore très éparpillée. > Airbus : un appareil productif continental en voie d'internationalisation Airbus a réussi à conquérir 50% du marché de l'aviation civile mondiale, et représente 45000 emplois directs en Europe dans 16 établissement principaux (en France, Allemagne, Espagne et RU) et emplois induits chez plus de 1500 fournisseurs. A ceci s'ajouter plusieurs filiales à l'échelle mondiale,6 bureaux régionaux (Bruxelles, Dubaï, Dublin, Moscou, Singapour, Sydney) centres de formations et plus de 120 bureaux clientèles. [...]

[...] Mais les principaux bénéficiaires sont la République tchèque, la Hongrie et la Slovaquie qui fonctionnent de plus en plus comme des annexes de l'espace automobile allemand. Dans un régime d'innovation permanente dans lequel la gestion des innovations l'automobile représente 20% de la recherche industrielle de l'UE prend un caractère stratégique, on assiste à un processus de concentration spatiale des activités de conception et de production haut de gamme : BMW se dote d'un nouveau site à Munich (5000 salariés), Renault concentre à Guyancourt plus de 6500 ingénieurs et techniciens, Mercedes dispose de 2 centres de recherche occupant salariés autour de Stuttgart. [...]

[...] En volume, les 3 grands (Allemagne, France, RU) disposent de 54% des chercheurs et réalisent 59% des dépenses totales . Cet espace est complété par 3 ensembles régionaux à peu près équivalents : Suisse avec Bénélux, Scandinavie, pays méditerranéens. Les 10 pays de l'Est restent marginaux dans l'effort de recherche malgré un potentiel de chercheurs. > Des espaces régionaux très inégaux La relative rareté de l'effort de recherche et d'innovation se traduit par une nette tendance à la concentration spatiale de ces fonctions dans les régions déjà les mieux dotées en laboratoires et universités, en personnels qualifiés. [...]

[...] L'Europe demeure une mosaïque de programmes nationaux ou bilatéraux sans grande cohérence. D'autre part, le retard est largement dû à la faiblesse des investissements des entreprises qui ne financent que 50% de l'effort continental ; et à l'internationalisation de leur appareil de recherche, en particulier au profit des USA : de 1997 à 2002, les investissements de R&D des firmes européennes y augmentent de 54%. Enfin, ce déphasage se retrouve dans les dépôts de brevets : si l'UE contrôle encore un stock importants de brevets, on assiste à une relative érosion de son dynamisme > Des efforts nationaux très inégaux, un franc clivage nord-sud et ouest- est Les équilibres entre recherche civile et militaire, entre acteurs nationaux et transnationales non européennes, entre recherche fondamentale et appliquée, entre intervention publique et privée . [...]