Contraintes environnementales et risques naturels en Europe

Résumé du document

Ils concernent, pour l'essentiel, le monde de l'orogenèse alpine, en particulier les contacts des plaques les plus actifs : zone de la mer Égée, côte Ionienne, axe de l'Apennin, bordure orientale de l'arc carpatique, ainsi que l'Islande sur le rift médio-altantique.
Catastrophes majeures : destruction de Lisbonne en 1775, destruction de Messine et de Reggio de Calabre (100 000 morts) en 1908. En 1999, tremblement de terre dans la région d'Izmit, en Asie mais sur les bords de la mer de Marmara (15000 morts). A cela s'ajoute le volcanisme du sud de l'Italie. En 1750 av. JC, l'explosion de Théra (Santorin) a certainement contribué à une crise majeure de la civilisation minoenne (...)

Extraits

[...] Le contrôle des crues et des étiages trop marqués permet de réduire les dégâts. Dans les pays méditerranéens, multiplication des canaux (irrigation en été, évacuation des eaux de crues en hiver). Les aménagements en Europe méditerranéenne ont permis d'irriguer 7,6 d'hectares au cours du XXe siècle (dépassé seulement par la riziculture de l'Asie du SE). Politique européenne, gestion des risques naturels et conception culturelle de l'environnement La prise en compte des risques naturels est devenue une des préoccupations de l'Union et des gouvernements européens. [...]

[...] A l'inverse, il ne faut pas négliger les risques accrus d'inondations, en Europe méditerranéenne, mais aussi centrale et occidentale. Ces risques ont été renforcé par les grands travaux de rectification des rives des grands cours d'eau, qui ont supprimé des zones inondables tampons, par l'imperméabilisation croissante des bassins versants, par l'urbanisation des lits majeurs des rivières, par la suppression des haies et les remembrements . Dans les plaines et bassins sédimentaires, lors d'hivers pluvieux et neigeux, les nappes ressortent en surface et provoquent des crues très longues à écouler (crues de la Somme, crues de l'Elbe en Bohême et en Basse Saxe, de la Vistule en Pologne en 2003 ; puis à nouveau en 2006 dans le bassin de l'Elbe). [...]

[...] De fait, toutes les côtes basses sont potentiellement menacées, d'autant que les phénomènes d'érosion dominent sur l'accumulation le long des côtes européennes. Les ressources en eau Globalement, les ressources en eau sont suffisantes, malgré une consommation croissante (augmentation de la population et des besoins individuels, développement de l'industrie et de l'agriculture productiviste avec fruits et légumes mais aussi extension du maïs fourrager, tourisme avec multiplication des piscines et des golfs . ) Mais la question de l'eau se pose avec une intensité accrue dans le monde méditerranéen, situation que risque d'aggraver le réchauffement à venir. [...]

[...] La Grande Bretagne, l'Allemagne, la Suisse, les pays scandinaves, ont suivi dès la fin du XIXe siècle la mouvement des parcs naturels américains. En France, la loi permettant le classement de certains sites historiques ou pittoresque date de 1930, et les premiers parcs nationaux (Vanoise, Port Cros) de 1963. D'ailleurs, les parcs nationaux, avec leurs lourdes contraintes, représentent un modèle qui ne séduit guère les Français (pas plus que l'Europe du Sud). Ils leur préfèrent les parcs régionaux, dont les règlements sont plus libéraux Ces remarques permettent de comprendre pourquoi les forêts du Sud de l'Europe sont beaucoup moins bien entretenues et donc moins rentables que celles du nord. [...]

[...] ) et par une fréquentation parfois désordonnée de la montagne en hiver. Les tempêtes L'Europe est épargnée par les sécheresses majeures, de même que par les cyclones tropicaux. Cependant, toute l'Europe du NO (au nord d'une ligne allant approximativement de Porto à Varsovie) peut être affectée par des tempêtes d'hiver destructrices. Le risque est plus fort sur les rivages océaniques et les côtes de la mer du Nord. Ainsi, la conjonction d'une forte tempête et d'une grande marée à noyé une large partie des Pays Bas en 1953, entrainant de vastes travaux de renforcement des digues et de réduction de la longueur du front maritime (plan Delta). [...]