Des espaces transformés par la mondialisation

Thèmes abordés

Géographie et géopolitique, mondialisation, façade maritime, importation, exportation, métropole, littoral, commerce mondial, zone industrialo-portuaire, économie mondiale, pollution, réchauffement climatique, États-Unis, Mexique, sun belt, puissance technologique, puissance agricole, biotechnologie

Résumé du document

Rotterdam est le dixième port du monde et le premier port européen. Il est situé sur la deuxième façade maritime du monde, "la Nothern Range". Le plus grand port se situe sur la façade maritime de l'Asie de l'Est (ex. : Shanghai, premier port mondial). Les ports sont essentiels pour la production et le commerce mondial, car les industries s'installent sur les littoraux pour pouvoir rapidement importer et exporter leurs marchandises. Les ports sont donc des zones industrialo-portuaires (ZIP).

Extraits

[...] De nombreuses entreprises et de nombreux Américains quittent le nord des États-Unis pour s'installer dans la sun belt où ils sont attirés par les emplois et le climat : la population augmente. La sun belt est surtout dynamique dans quatre régions : État de Washington (avec Seattle) : Aéronautique avec Boeing Californie : Silicon Valley, Hollywood Texas : pétrole et aérospatial Floride : tourisme Les grandes plaines : la puissance agricole Au centre des États-Unis se trouvent les grandes plaines et les montagnes Rocheuses. Ces espaces faiblement peuplés sont riches en ressources naturelles (ex. : or, pétrole, charbon . ) et agricoles (ex. : culture et élevage). [...]

[...] Les détroits (ex. : Malacca, Gibraltar) ou les canaux (ex. : Panama, Suez) permettent le passage des bateaux. Ce sont des passages stratégiques, car ils sont essentiels pour le commerce mondial. Ils sont très surveillés. Les mers et les océans, des espaces aux ressources menacées Les mers et les océans couvrent les trois quarts de la surface de la Terre et ils sont de plus en plus indispensables à l'économie mondiale pêche, gaz et pétrole). Mais les ressources des océans sont de plus en plus menacées par l'exploitation humaine et par la pollution. [...]

[...] Le plus grand port se situe sur la façade maritime de l'Asie de l'Est (ex. : Shanghai, premier port mondial). Les ports sont essentiels pour la production et le commerce mondial, car les industries s'installent sur les littoraux pour pouvoir rapidement importer et exporter leurs marchandises. Les ports sont donc des zones industrialo-portuaires (ZIP). Les mers et les océans, des espaces stratégiques 90% des trafics de marchandises se font par bateaux à travers les mers et les océans. En fait, les bateaux sont les moyens de transport les moins chers. [...]

[...] La frontière États-Unis/Mexique : la Mexamérique De nombreux Latino-Américains cherchent à entrer aux États-Unis pour avoir de meilleures conditions de vie. Les États-Unis construisent un mur le long de la frontière avec le Mexique pour limiter l'immigration clandestine. Mais les États-Unis ont besoin d'immigrés pour leur économie pour les emplois difficiles et peu payés (ex. : travaux agricoles). De plus, les États-Unis installent au Mexique des usines, car les travailleurs sont moins payés. La région se situe autour de la frontière entre le Mexique et les États-Unis : la Mexamérique. [...]