Les espaces maritimes au cœur de la mondialisation et des enjeux géostratégiques

Thèmes abordés

Espaces maritimes, mondialisation, enjeux géostratégiques, échanges internationaux, espaces convoités, droit de la mer

Résumé du document

Les espaces maritimes, mers et océans, sont les supports privilégiés d'une multitude de flux de diverses natures en très forte croissance au service d'une mondialisation qui s'intensifie. Les routes et les façades maritimes sont des espaces dont l'importance géo-économique et géostratégique s'est renforcée avec l'intensification et la multiplication des échanges qui animent et nourrissent la mondialisation. Les espaces maritimes recèlent de ressources stratégiques qui suscitent de multiples convoitises. Le contrôle des routes maritimes stratégiques et l'exploitation des ressources marines favorisent la multiplication des tensions internationales.

Extraits

[...] Des espaces maritimes, sources de tensions. A. La concentration des routes maritimes renforce l'importance stratégique des points de passage. Les détroits (bras de mer étroit, resserré entre 2 rives qui permet le passage entre 2 mers ou océans) et les canaux transocéaniques, lieux de passage obligés des grandes routes océaniques, sont des espaces géostratégiques majeurs (exportations et importations de produits manufacturés, de matières premières, de produits agricoles et de ressources énergétiques). Les passages maritimes les plus fréquentés, notamment par les pétroliers, sont des points très sensibles en raison des risques liés aux collisions et à cause des tensions et des risques potentiels et nécessitent un contrôle rigoureux pour assurer la sécurisation des flux commerciaux internationaux. [...]

[...] Les principaux détroits et les canaux transocéaniques sont d'ailleurs l'objet d'une forte présence militaire assurée par les plus grandes puissances navales. Cela explique la volonté de trouver de nouvelles routes comme le passage du Nord-Ouest résultant du réchauffement de l'Arctique. C. Enjeux environnementaux et conflits d'usages. L'utilisation croissante voire la surexploitation des espaces maritimes pose la question de leur durabilité. L'extraction d'énergies, la pêche et la pollution semblent difficilement conciliables et attisent les tensions entre les Organisations Non Gouvernementales environnementales, les riverains et l'ensemble des usagers et pollueurs. [...]

[...] Les espaces maritimes sont au cœur d'enjeux énergétiques majeurs. Les gisements off-shore de gaz et de pétrole, gisements exploités en haute mer, représenteraient plus de des réserves mondiales d'hydrocarbures. De nouveaux gisements off-shore sont mis en exploitation dans le golfe de Guinée, au large de l'Angola et du Brésil (Amazonie bleue). De nouvelles techniques de forage permettent d'exploiter ces gisements pétroliers à de très grandes profondeurs. Le Brésil par exemple est devenu une nouvelle puissance pétrolière émergente. L'exploitation des minéraux et des métaux précieux est aujourd'hui limitée, mais présente un grand intérêt pour l'avenir. [...]

[...] Conclusion : Les espaces maritimes et en particulier les grandes routes transocéaniques sont au cœur de la mondialisation et de nouveaux enjeux géostratégiques. Les océans recèlent de richesses, notamment énergétiques qui suscitent les convoitises de nombreux États (course à l'appropriation des ressources maritimes). Les espaces maritimes et notamment les points de passage majeurs cristallisent les tensions et les menaces. Leur sécurisation par les forces des marines militaires des pays les plus puissants traduit leur importance dans le fonctionnement d'un espace mondialisé. [...]

[...] La délimitation des espaces maritimes selon le droit de la mer. Afin de limiter les conflits relatifs à l'exploitation des ressources marines, les Nation-Unies ont mis en place un droit international de mer lors de la Convention de Montego Bay, qui s'est tenue en Jamaïque en 1982. L'affirmation d'un droit maritime international a défini des zones marines ayant chacune leur propre statut. Chaque pays riverain dispose de sa Zone Economique Exclusive un espace maritime de 200 miles marins (370 km) autour des côtes sur lequel un pays exerce sa souveraineté et possède le droit exclusif d'en exploiter les ressources. [...]