Le développement de l'automobile peut-il expliquer le déclin ferroviaire ?

Thèmes abordés

Ferroviaire, automobile, voie ferroviaire, voiture, transport, infrastructures routières, industrie automobile

Résumé du document

Le document est une présentation sur le rôle de l'automobile dans le déclin ferroviaire.

Extraits

[...] Le développement de l'automobile peut-il expliquer le déclin ferroviaire ? 1 Historique du développement automobile Infrastructures routières améliorées : autoroutes, grands axes Explosion de la possession de voitures avec la démocratisation de l'automobile dans les années 1960 - 1970 Promotion gouvernementale de l'industrie automobile pour stimuler l'économie - Années 1960 : 2 millions de voitures particulières vendues en France. - Années 1980 : 5,5 millions de voitures particulières vendues en France Conséquences directes sur le ferroviaire Diminution des passagers sur les trajets courts et moyens distances. [...]

[...] Investissements insuffisants dans le ferroviaire. Depuis 1990, il y a eu en moyenne 3 jours de grèves à la SNCF par an Bibliographie Lamming dans Ouest France https://www.ouest-france.fr/leditiondusoir/2023-03-08/avec-un-reseau-deux-fois-plus-grand-etait-il-vraiment-plus-facile-de-circuler -en-train-il-y-a-100-ans-5fa6f73b-7b3a-4c77-854f-337d94b9ad2a FINEZ Jean, « La construction des prix à la SNCF, une socio-histoire de la tarification. De la péréquation au yield management (1938-2012) », Revue française de sociologie, 2014/1 (Vol. p. 5-39. DOI : 10.3917/rfs.551.0005. URL : https://www.cairn.info/revue-francaise-de-sociologie-2014-1-page-5.htm Article media LVSL : https://lvsl.fr/la-longue-agonie-du-fret-ferroviaire/ Article The Conversation : https://theconversation.com/comment-le-chemin-de-fer-a-conquis-la-france-153166 INSEE, historiques des immatriculations et des ventes automobiles. [...]