Le Grand-Est

Thèmes abordés

Grand-Est, Arc Nord-Est, Grand-Est territoires variables, intégration transfrontalière, emploi frontalier, Recomposition territoriale, Eurorégions, métropole frontalière, Strasbourg

Résumé du document

Le Grand-Est est un espace géographique flou.
« Arc Nord-Est de la France », mais encore de nos jours, dans un contexte de recomposition des territoires, le Grand-Est est mal identifié et difficile à appréhender pour les aménageurs.

Extraits

[...] Il n'y a pas de grande métropole polarisatrice, mais plusieurs sous-ensembles. II- Interface et intégration transfrontalière Par rapport aux transports Dans le Grand-Est, le rôle des infrastructures de transports à joué un rôle majeur, notamment dans le coeur du Grand-Est, qui est une interface à l'échelle européenne, intégré au couloir de transports rhénan. Avant la guerre on avait une notion des rempart alors qu'aujourd'hui c'est une notion d'interface dynamique, indissociable des échanges avec les 4 états voisins. Les corridors de transports (plusieurs transports : fluviale, terrestre, aéroportuaire) grands itinéraires : relier le Benelux et l'Espagne Benelux - Allemagne et Sillon rhodanien (vers l'Italie). [...]

[...] (1871-1918 : Reich Allemand, 1918-1939 : France, 1839-1944 : Reich, 1944today : France). Travaux de régularisation de l'axe du Rhin (1880 à 1893) et construction d'un canal latérale au Rhin. Avec le traité de Versailles (1919), dans une des closes la France demande le droit exclusif d'utiliser les eaux du Rhin à auteur de l'Alsace et donc de Strasbourg. En 1928, des travaux commence pour la canalisation, projet de barrage hydroélectrique de Kembs, mais ils arrêtent avant la 2ème Guerre Mondiale, et reprennent après la 2ème Guerre Mondiale. [...]

[...] Coopération administrative avec une assemblée parlementaire consultative. Coopération pour la gestion des transports transfrontaliers (tarifs préférentiels) SAAR-LOR-LUX Ticket, étudiant = Pass Campus, touristes = Ski Pass Vosges. Rhin Supérieur 1962, à l'initiative des villes de Colmar et Fribourg : armoniser des projets d'aménagement transfrontaliers, un an plus tard on y intègre la ville Suisse de Bâle. Promouvoir le développement économique, sociale et culturel de cette identité tri-nationale : Regio Basilensis. De plus, des agglomérations transfrontalières sont devenu des ensembles urbains denses et continue, traversés par une frontière nationale, illustrent à l'échelle locale les dynamiques des eurorégions. [...]

[...] Capacité d'organisation et dépendance forte (emplois frontaliers, investissements étrangers). Lieux d'innovation avec recomposition à l'échelle locale et à l'échelle interrégionale. Bordure du Grand-Est (périphérie) Une partie de la Lorraine, partie Orientale de la région Champagne-Ardennes, Nord-Ouest de la FrancheComté et partie Occidentale de l'Alsace (contrefort Vosgiens). 1/4 L'influence transfrontalière est plus nuancé, moins marqué compte tenu des distance. Frange du Grand-Est (marge) Est du Bassin Parisien, Bourgogne, autre partie de la France-Comté. Dépendance importante des polarisation nationales (Paris ou Lyon). Dynamique économique tourné vers une logique nationale. [...]

[...] L'ensemble du nombre de travailleurs frontaliers dans le Grand-Est correspond à 60% de l'ensemble des travailleurs frontaliers à l'échelle de la France. Recomposition territoriale lié aux Eurorégions Avec l'élargissement de l'Europe apparaissent : Les agglomération transfrontalières Les Eurorégions Eurorégions Forme la plus institutionnalisée à l'échelle de coopération transfrontalière pour construire un système frontalier intégré dans un cadre supranational. Les étapes : Certaines eurorégions ont été mise en place avant une institutionnalisation, mais dès les années 1990 des coopérations transfrontalières sont mises en place en lien avec des relations économique. [...]