Aménager, développer, territoire français, France en ville, urbanisation, territoires ruraux
Les Français vivent en particulier à PARIS : + ou - 300 hts/m² ; mais aussi dans les villes légèrement moins denses comme : Lille, Marseille, Lyon, Toulouse... etc. On observe aussi d'autres villes denses : Nice, Strasbourg, Lens, Rennes Bordeaux... etc.
Régions les + peuplées: Ile de France/ Alsace/ Nord pas de Calais/ Rhône Alpes.
Grosse densité au nord et à l'ouest de la ligne Metz-Bordeaux.
[...] Création d'une maison de quartier : + de relation sociale. Dynamiser l'activité économique. Acteurs impliqués : * Collectivités territoriales * L'Etat au travers de l'Agence Nationale pour la Rénovation Urbaine. * Entreprises : acteurs privés. CCL° : Pendant longtemps en France, la politique a été centré sur les quartiers en difficultés (essayer de les gommer) depuis peu on a une vision + globale : on cherche à produire un espace urbain un territoire qui assure en meme temps la mixité soc' et la mixité fonctionelle. [...]
[...] Au delà de sa banlieue. Au moins de la pop° va travailler dans un pôle urbain. L'aire urbaine est une nouvelle réalité géographique qui résulte de l'étalement urbain ou périurbanisation. Cet étalement urbain est plus rapide que la Cr démographique. Ex : Toulouse en 50 ans : pop urbaine x superficie x6 La ville s'étale de plus en plus. C'est une des dynamiques spatiales évolution) majeurs. FACTEURS DE CET ETALEMENT : - Le prix du foncier, qui repousse la population active en banlieue et meme de plus en plus souvent au delà de la banlieue. [...]
[...] C'est là que la Cr est la plus forte. CONSEQUENCES DE L'ETALEMENT URBAIN : Renouveau de certaines communes rurales de 2000 hts) Ex : Sarliac sur L'isle. Celles-ci sont désormais habitées par des populations qui travaillent dans le pôle urbain, qui y font leurs achats et leurs loisirs. Intensification de la mobilité. De + en + de déplacement pour aller travailler, ils s'allourdissent et multiplient les embouteillages. Se déplacer devient un enjeux majeur aujourd'hui en France cela a un cout : Ecologique Economique : entretient des routes, creation de nouvelles lignes de transport. [...]
[...] I./ Comment un pays déjà très urbanisé voit encore se renforcer son processus d'urbanisation. des Français vivent dans une aire urbaine. Inégale metropolisation des territoires. Metropolisation est la conséquence de la mondialisation. Des métropoles, d'inégale puissance. Quelles sont les conséquences de cette métropolisation. Les dynamiques démographiques des villes. II./ Aménager les villes, réduire les fractures sociales et spatiales. Un espace urbain très fragmenté. Une fragmentation aussi sociale. Repenser la ville : comment ? III./ Les conséquences de l'urbanisation sur les territoires ruraux. La rurbanisation. [...]
[...] Faible densité : diagonale du vide. Répartition inégale de la population, mais il y a quelques lignes de force : - Les littoraux (sud de l'Aquitaine) - Les vallées fluviales (Vallée de la Seine et de la Loire) - Régions frontalières (Alsace ; Nord pas de Calais) - Villes et aires urbaines (Lyon, Lille . ) Repartition linéaire et concentrique. I./ Banlieue : Continuité de la ville. Ex : Ville centre : Périgueux Banlieue : Marsac Couronne Périurbaine : Antonne et Trigonant. [...]
Source aux normes APA
Pour votre bibliographieLecture en ligne
avec notre liseuse dédiée !Contenu vérifié
par notre comité de lecture