Connue internationalement pour son aéroport, Orly est avant tout une ville comptant 20 700 habitants répartis sur 669 ha de la commune
L'histoire de la ville a connu un tournant en 1956 quand le petit village se transforme en vraie cité urbaine accueillant plusieurs milliers de nouveaux habitants dans des logements sociaux.
Si ces grands ensembles apparaissent dans les années 50 / 60 comme le moyen de « la modernisation de la société par l'urbain » (pour une France restée trop longtemps rurales, pour des villes vétustes, symboles d'entassement et de nuisance, la construction à leur périphérie d'ensembles d'immeubles modernes apparut comme le remède aux troubles tant physiques que sociaux et politiques attribués à l'accroissement de la capitale) dès les années 70, l'illusion s'estompe. Cette vision positive d'une ville modernisée s'effrite. Les grands ensembles, symboles des Trente glorieuses, apparaissent non plus comme des solutions mais comme des problèmes ternissant durablement l'image des villes d'accueilles telle Orly.
Caractérisée par un déclin démographique, une aggravation des problèmes sociaux, une paupérisation croissante de ses habitants, Orly, banlieue de l'agglomération parisienne, commune solidaire d'une ville tutélaire s'efforce de « créer la ville ».
[...] Le Val de Marne un territoire économique porteur. Grâce à la proximité de Paris, le val de Marne est l'un des territoires les plus attractifs de l'Ile de France pour l'implantation d'activités économiques. Il bénéficie en effet d'une desserte particulièrement développée (Autoroutes, aéroport d'Orly, RER, etc.), le département compte de nombreux atouts : grande diversité des pôles d'activités (agroalimentaire, éco-activité, santé des enseignes prestigieuses et un environnement de qualité sans oublier des ressources en terme de formation avec notamment l'université Paris 12 située à Créteil : le Val de Marne possède 134 zones d'activités offrant des potentialités d'accueil variées, réparties sur 35 communes Néanmoins, certaines communes concentrent plus de 7 zones d'activités comme Créteil, Fontenay sous bois, Vitry sur Seine ou encore Choisy-le-Roi. [...]
[...] La perspective d'un axe de passage Est/ Ouest d'un bout à l'autre de la commune s'inscrit dans un objectif de liaison de l'aéroport d'Orly au plateau Est du département par un franchissement du Fleuve. II .Une ville aux identités multiples La ville a connu des vagues d'urbanisations successives qui ont peu à peu modifié son visage : caractérisées par une occupation des sols aux fonctions diverses, l'émergence de quartiers diversifiés. Les vagues d'urbanisation. Les quartiers d'Orly. A. La première vague d'urbanisation : la naissance du vieil Orly . Si les origines lointaines de la commune semblent remonter au IVe siècle, la construction de l'Eglise au XII siècle marque la véritable naissance du bourg. [...]
[...] En effet, la ville d'Orly compte plus de 900 entreprises. Le territoire orlysien accueille ainsi des entreprises d'industries (157 entreprises soit 17% du parc social), de commerce de gros ( entreprises soit 15% du parc), de commerce de détail (104 entreprises : 11% du parc total) ainsi que de services (517 entreprises soit 57% du parc). Le territoire d'Orly plus qu'une simple ville-dortoir et ainsi un lieu de production de richesse largement intégré au système économique, productif de la métropole parisienne. [...]
[...] La majorité des logements sont ainsi concentrée dans le grand ensemble et bénéficient d'un confort intérieur de qualité tandis que les maisons individuelles ne se trouvent que dans certains quartiers (le Vieil Orly, le Parc de la Cloche, Carrières /Sentier et en faible proportion à la Pierre au prêtre Elles sont en effet inexistantes dans les autres quartiers, constitués en totalité de collectifs Une part considérable de logements sociaux. Une part importante des Orlysiens est locataire (plus de 70%). En outre, moins d'une résidence principale sur trois est occupée par son propriétaire. La proportion de logements sociaux est élevée à Orly : ils représentent 60% de l'ensemble des résidences principales. Ainsi la quasi-totalité des logements des quartiers Gazier/Aviateurs, Gazier /Navigateurs, les Tilleuls et la Pierre au prêtre sont des logements locatifs HLM. En 1999, ces 4602 logements sociaux accueillaient 12631 personnes soit près de 60% des Orlysiens. [...]
[...] Le plan d'Orly, long ruban Est - Ouest montre une ville dont les limites Est et Ouest constituent des barrières pour le moment infranchissables. En effet à L'Ouest, se trouve l'Aéroport fermé sur lui-même, dans son enceinte qui tourne le dos à la ville. Tandis qu'à l'Est, la Seine constitue une barrière naturelle isolée de la ville par les emprises des voies ferrées et les propriétés de la ville de Paris. Cela conditionne les circulations dans une logique Nord Sud, accentuées par le rôle de Paris au centre de l'agglomération. [...]
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