Si l'on se penche sur une carte IGN de la commune de Trinqueux, on constate que l'autoroute A4 qui relit Paris à Strasbourg vient « encadrer » la commune de Tinqueux au Nord et donc qu'elle peut apparaitre comme une rupture avec la commune de Saint-Brice-Courcelles. L'autoroute dessert tout de même Tinqueux grâce à la sortie nº22. Avec un trafic journalier de 27598 véhicules (en moyenne annuelle), elle représente un des échangeurs les plus empruntés par la population de l'agglomération rémoise.
Le passage de l'autoroute est donc un atout majeur pour la commune mais cela peut entraîner des nuisances sonores, une pollution pour les habitants de Tinqueux qui ne cherchaient qu'une ville tranquille.
[...] Enfin, un projet est mis en place au niveau de l'Avenue Sarah Bernhardt afin d'instaurer une unique rue piétonne pour éloigner la circulation des habitations. Ce projet devrait être mis en place dans 2 à 3 ans. Un exemple de circulation douce Source : photographie personnelle 1.2 Une présence bénéfique dans le réseau de bus de l'agglomération Rémoise Nous pouvons noter que les TUR ont de très bonnes liaisons entre Tinqueux et le centre de Reims. On dénote la présence de 3 lignes sur un total de 24 pour la journée et une ligne sur les 5 de nuit. [...]
[...] Ainsi, les nuisances possibles (pollution, embouteillage, insécurité ) sont réduites au maximum et ces deux entreprises ne sont donc pas préjudiciables à la commune de Tinqueux. Enfin, on peut remarquer que le trafic routier sur la N31 en direction de Soissons s'élève à 19947[2] véhicules par jour (moyenne annuelle) dont de poids lourds. De même, sur l'autoroute A4 en direction de Paris, les poids lourds représentent du trafic. La proximité de l'autoroute est donc, là encore, un très bon atout pour le développement de diverses entreprises tout comme celles citées ici Des projets ambitieux L'idée d'un boulevard urbain entre Tinqueux et Reims est mis en place afin de créer un trafic local et de garder l'autoroute A4 pour un trafic national. [...]
[...] Diagnostic des mobilités et des infrastructures de la commune de Tinqueux (Marne) 1. Des infrastructures élémentaires mais performantes 1. Une hiérarchie routière qui dessert bien Tinqueux Sur cette carte IGN, l'autoroute A4 qui relit Paris à Strasbourg (en violet) vient encadrer la commune de Tinqueux au Nord et donc elle peut apparaitre comme une rupture avec la commune de Saint-Brice-courcelles. L'autoroute dessert tout de même Tinqueux grâce à la sortie n°22. Avec un trafic journalier de 27598[1] véhicules (en moyenne annuelle), elle représente un des échangeurs les plus empruntés par la population de l'agglomération rémoise. [...]
[...] Enfin, un projet de mini carrefour giratoire est mis en avant sur la route de Champigny afin de dissuader la circulation des poids lourds, réduire le transit et permettre une meilleure condition d'accès aux lotissements. Plan de projet du carrefour giratoire Route de Champigny Source : mairie de Tinqueux Tinqueux est constituée de bonnes infrastructures et les projets qui lui sont attribués vont lui permettre de réduire le trafic de transit notamment des poids lourds et ainsi d'avoir une commune avec un meilleur cadre de vie, plus sûr pour les piétons et une voirie plus facile à emprunter. [...]
[...] Moulin, la Police, la mairie, la Poste Passage du bus B Source : photographie personnelle Réseau de bus de l'agglomération Rémoise sur la commune de Tinqueux Source : site du tur Une absence de lignes ferroviaires mais une rapide accessibilité aux gares Le TGV Est dessert l'agglomération rémoise aux gares de Bezannes et de Reims centre, qui se situent à environs 4 km soit 7 min en voiture de Tinqueux. L'implantation de cette infrastructure aura dans les années à venir un impact important sur Tinqueux notamment au niveau du prix du foncier. [...]
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