Synthèse de l'espace commercial nantais

Résumé du document

Nantes est une ville de l'ouest de la France, avec ses près de 300 000 habitants elle est le chef-lieu de la région des Pays de la Loire et est la préfecture du département de la Loire- Atlantique (44). Avec son agglomération (Communauté Urbaine) « Nantes-Métropole » compte 60000 habitants, ce qui en fait, avec St Nazaire jusqu'à l'embouchure de la Loire, la Métropole d'équilibre du Grand-Ouest (DATAR).
Très tôt Nantes avait déjà un statut important, ce qui a contribué à lui conférer son rôle de carrefour.
Mais après la Seconde Guerre mondiale Nantes connu une crise économique aigüe, notamment à cause de la fermeture de ses chantiers navals, et eu alors comme surnom « La Belle endormi ».
Dès lors de nombreux projets virent le jour et sortirent de terre dans le courant dans années 90, ce qui eut pour conséquence de placer Nantes au premier rang des grandes villes françaises pour son dynamisme démographique avéré.

Extraits

[...] Nous pouvons donc remarquer que ces trois axes se structures de la même façon, en s'orientant du centre-ville de Nantes vers le périphérique où sont implantés les zones commerciales. La plus forte concentration de commerces est visible à l'intersection des rues, là justement où sont implantés les rond-points du mêmes nom, qui forment ainsi de véritables pôles commerciaux secondaires avec une dominante de fonction externe, mais aussi interne pour répondre aux besoins des habitants du quartier L'offre commercial en périphérie : Depuis les années 70 nous avons assisté à l'émergence de grandes zones commercial, avec de fortes emprises foncière en périphérie des villes, notamment grâce au foncier moins cher pour aménager de tels complexes dû à la présence de l'espace constructible disponible, combiné au développements automobile. [...]

[...] De plus nous pouvons noter que cette artère est desservie par la ligne 3 du tramway nantais Route de Rennes : La Route de Rennes est un axe qui permet de relier le centre-ville de Nantes, via les rues Paul Bellamy et Schuman, au périphérique Nord, et plus largement en direction de la métropole rennaise. La concentration commercial y est beaucoup plus faible, moins dense et plus diffus que sur la route de Vannes, mais là aussi elles occupent une fonction essentiellement externe, notamment par la présence du centre-commercial Orvault-Grand-Val situé non-loin de là, et desservi par la ligne 2 du tramway. De plus, nous pouvons remarquer que les activités commercial se concentrent essentiellement aux intersections, là où elles sont le plus visible par le plus grand nombre, à l'exemple du rond-point de Rennes. [...]

[...] ) qui se structurent autour d'une offre diversifié, voir spécialisé, afin de se concurrencer et de se démarquer. Cet ensemble, grande-surface (Leclerc par exemple) et galerie marchande, forme un centre-commercial (Atlantis le Centre, par exemple) qui est le moteur d'attraction de la zone commerciale qu'il constitue (Atlantis) avec d'autres grandes surfaces spécialisés dans l'électroménager (Boulanger), ou l'ameublement (IKEA) par exemple. De plus, ces zones sont situés près du périphérique nantais, à proximité de grands axes nationaux et régionaux formant ainsi un système en étoile convergeant vers le centre de Nantes. [...]

[...] Elles ne visent pas le même type de clientèle et ne proposent pas forcement les mêmes services, bien que de nombreuses enseignes soient présentent simultanément dans ces différentes zones, ce qui montre bien le caractère zonal sur lequel elles sont implantés. De plus, leur interdépendance est remarquable puisque l'espace commercial nantais se nourrie des relations, des échanges et des flux entre ces différentes zones précédemment exposés, ce qui fait de Nantes l'une des zones les mieux achalandé d'Europe commercial SHON/habitant). [...]

[...] En effet, quelles sont les logiques de ces commerces en termes de localisation, de degré de centralité, de spécialisation de l'offre, de standing ? Nous y répondrons via une analyse spatiale de l'espace nantais se composant en trois parties : l'hyper-centre de Nantes, le péri-centre constitué de différents quartiers nantais, et enfin la périphérie composé de communes de la proche banlieue (première couronne) L'offre commercial de l'hyper-centre : L'hyper-centre de Nantes s'étend à l'Ouest du quartier Graslin jusqu'à l'Est vers le Château des Ducs de Bretagne & la Cathédrale. [...]