Quels sont les réels enjeux économiques et environnementaux des axes de communication transalpine ?

Résumé du document

Par sa géographie, le massif des Alpes est situé au cœur de l'Europe. S'étendant sur la France, la Suisse, l'Autriche, l'Allemagne, l'Italie et la Slovénie; il ne peut être contourné par les camions de marchandises devant traverser le continent. Depuis 1970, le trafic total de marchandises dans l'ensemble du massif est passé de moins de 30 millions de tonnes à 140 millions de tonnes en 2003.

Extraits

[...] Quels sont donc les réels enjeux économiques et environnementaux des axes de communication transalpine ? Le massif des Alpes est situé au cœur de l'Europe. De ce fait, les principaux réseaux de communication doivent le traverser et non le contourner par le Nord, l'Est ou l'Ouest. Quels sont donc les réels enjeux économiques, mais aussi environnementaux des axes de communication transalpine ? Par sa géographie, le massif des Alpes est situé au cœur de l'Europe. S'étendant sur la France, la Suisse, l'Autriche, l'Allemagne, l'Italie et la Slovénie; il ne peut être contourné par les camions de marchandises devant traverser le continent. [...]

[...] Le tout provoque la colère des maires des communes et de leurs administrés qui se manifestent. Une solution partielle, déjà fortement utilisée en Suisse, existe. Il s'agit du ferroutage; cela consiste à charger les camions sur des trains. Ainsi, la pollution atmosphérique est limitée tout comme les temps de rupture de charge. Trois routes roulantes traversent la Suisse du Nord au Sud pour assurer la liaison entre l'Italie et l'Allemagne. Cependant, le ferroutage n'a pas que des avantages. Le principal défaut du train est qu'il ne peut pas prendre de fortes pentes, il faut donc creuser des tunnels bas et plus longs que ceux réservés aux voitures. [...]

[...] Cependant, tout ce passage a mis en danger le massif alpin, notamment à cause de la pollution atmosphérique. Un phénomène est de plus en plus courant dans les vallées alpines: l'air froid retient les fumées et rejets des véhicules sous la couche d'inversion, ou l'air devient chaud. Cela affaiblit les capacités de dispersion des gaz polluants, engorgeant les vallées et leurs habitants. La température de l'air et des cours d'eau refroidit. Les nuisances sonores sont également vécues au quotidien par les habitants. Le milieu naturel est détruit. [...]