La Porte Alsace-Bourgogne en géographie

Résumé du document

Exposé de géographie portant sur la Porte Alsace-Bourgogne. Le territoire de la porte Alsace- Bourgogne est une région enclavée entre le Haut Rhin et le Doubs. L'unité de cet espace, souvent remise en question, est aujourdhui soumise à de nombreux critères. En outre, dans quelle mesure le qualificatif de "seuil" ou de "porte" est il adéquat ? Bien que les particularités physiques et historiques de cette région en fasse un territoire relativement homogène, sa fonction de transition et les difficultés actuelles mettent en péril cette homogénéité.

Extraits

[...] Pour la première fois depuis des siècles, presque toute la Porte de Bourgogne se trouvait réunie Le réel essor de la porte Alsace Bourgogne -Fin du XVII° siècle : pour Belfort, période de développement puisque Vauban en fait une citadelle imposante, (la superficie de la ville à doublé et la population a été multipliée par presque 5). - MAIS, à partir de 1815, Porte Alsace Bourgogne de nouveau morcelée : à la suite du Traité de Vienne, Montbéliard intègre le département du Doubs. [...]

[...] C La région Sundgovienne (le Sundgau) et les plaines de la Porte Alsace Bourgogne -Est une région bien moins industrialisée, dont l'économie est plutôt tournée vers l'agriculture notamment céréalière, et vers l'élevage. -Sert surtout de "réservoir" de main d'œuvre, de lieu de résidence des employés des entreprises qui rythment la région. Conclusion été et est toujours une zone frontalière, un espace de transition : se ressent dans sa morphologie naturelle comme dans son aménagement. -Mais espace qui connaît deux difficultés majeures : Economie : très dépendante des grandes entreprises qui font la pluie et le beau temps dans la région. [...]

[...] -difficultés : "santé" de cet espace dépend quasiment exclusivement de 2 entreprises, coutume de dire dans le Pays de Montbéliard : " quand le lion (Peugeot) tousse, la région tremble" : parce que non seulement c'est principal employeur de la région mais il fourni aussi, avec la sous- traitance, de l'activité à de nombreuses petites entreprises de la région Quelle rayonnement et quelle unité ? - Influence importante sur les communes aux alentours parce que pôle d'emploi (chaque matin, des cars prennent les employés dans les communes de l'Aire urbaine pour les mener à l'entreprise Peugeot). [...]

[...] - Au N de la porte, au niveau de Belfort, cuesta jurassique sépare les plateaux calcaires de la dépression sous vosgienne est un couloir Ouest-Est de dépression datant du Lias (donc jurassique inférieur, ère secondaire), sol marneux et argileux. -Cet espace est une dépression entre le Ballon d'Alsace au Nord (Vosges méridionales, massif ancien) et le Jura au Sud (massif récent, du tertiaire) Du point de vue climatique -Rupture par rapport au reste de l'Axe Rhin-Rhône parce que pas un climat d'abri. [...]

[...] L'emploi industriel représente presque 35% de l'emploi total contre 20% en moyenne en France. -Notamment domaine automobile, l'industrie électrique et électronique, la métallurgie, la chaudronnerie, B : Une région marquée par sa fonction de transition 1 Une voie de passage -Pourquoi? : Se trouve à la confluence de 3 régions Est depuis plusieurs siècles une voie de passage entre le Midi et l'Italie d'un coté et la Lorraine et les Flandres de l'autre, c'est une zone traditionnelle de passage entre l'Europe rhénane et le Bassin Méditerranéen. [...]