émigration en Europe, Européens, flux migratoire, 19ème, XIXème, population européenne
A partir du 18ème siècle, l'Europe entre dans une phase inédite de croissance démographique, par sa durée et son ampleur, alors que les siècles précédents se caractérisaient par une croissance ralentie en raison de la répétition des crises de surmortalité. L'Europe entre alors dans la transition démographique qui s'amorce par une baisse de la mortalité, notamment infantile, alors la natalité reste élevée par inertie des comportements.
[...] Ils deviennent américains tout en gardant certains particularismes culturels, comme la fête de la Saint-Patrick pour les Irlandais. Aujourd'hui, la figure du policier américain d'origine irlandaise fait partie des caractéristiques de la ville de New York et traduit l'intégration de ces migrants européens. B. Les migrations européennes transforment le peuplement du monde. L'ampleur des migrations européennes transocéanique au cours du 19e siècle et au début du 20e a modifié de manière significative le peuplement de la terre. Les grandes migrations ont diffusé et/ou accentué la présence européenne dans le monde par une relative dispersion des flux migratoires. [...]
[...] Les progrès de la navigation maritime créent les conditions favorables aux migrations transocéaniques. La révolution des transports accompagne et facilite l'émigration massive. Le développement des chemins de fer, emblématiques de la Révolution industrielle, permet aux populations rurales de se rendre dans les ports d'embarquement vers les Nouveaux Mondes Les paquebots à vapeur, les fameux steamers équipées de coques métalliques, remplacent progressivement les navires en bois et à voile dès la première moitié du 19e siècle. Les déplacements transcontinentaux sont facilités par l'amélioration des moyens de transport pendant la révolution industrielle. [...]
[...] Le bateau à vapeur accompagne et stimule la massification de l'émigration européenne transocéanique. Les compagnies maritimes se multiplient et se développent et les liaisons transatlantiques deviennent plus nombreuses et plus régulières (la compagnie White Star Line par exemple, à laquelle appartient le Titanic, est fondée en 1845 pour transporter les émigrants européens). Elles peuvent proposer des tarifs de traversée de plus en plus bas même si les conditions sont très précaires en troisième classe où voyagent les migrants les plus pauvres. [...]
[...] Les principales langues européennes ont aujourd'hui une très large diffusion mondiale. L'espagnol était déjà parlé dans toute l'Amérique latine à l'exception du Brésil conquis par les Portugais. Les grandes migrations diffusent massivement la langue Anglaise aux États-Unis, au Canada, Zélande et en Australie. Le Français est enseigné dans toutes les écoles et parlé par les populations locales. Conclusion : L'accroissement très fort de la population européenne dans le cadre de la transition démographique nourrit de puissants flux migratoires transcontinentaux favorisés par les progrès de la navigation maritime. [...]
[...] L'exode des Européens s'effectue par vagues migratoires successives. Ce sont d'abord des Britanniques qui alimentent les courants migratoires. Les Anglais sont les premiers à partir massivement dès les années 1820, suivis des Irlandais dont l'émigration devient massive à partir de la grande famine des années 1845/1849. Après, ce sont les populations d'Europe du Nord, d'Allemagne et de Scandinavie qui s'engagent dans l'aventure périlleuse, mais porteuse d'espoir de l'émigration. Les populations d'Europe orientale, Russes et Baltes et notamment des membres de la communauté juive, nourrissent ensuite les mobilités internationales. [...]
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