La France est l'un des Etats les plus vastes d'Europe, avec une superficie de 551 602 km². Cependant le territoire français ne se compose pas seulement de la France mais aussi de territoires d'Outre-mer (Polynésie Française, la Nouvelle-Calédonie, Wallis et Futuna) et de départements d'Outre-mer (la Martinique, la Guadeloupe, la Guyane française et la Réunion). La France est un pays d'environ 62 millions d'habitants qui a su au fil des siècles exploiter ses ressources et aménager son territoire afin de devenir une grande puissance économique ainsi que tirer profit de tous les avantages de celui-ci. La France s'est adaptée aux contraintes naturelles mais des risques subsistent. On observe depuis quelques années que l'Etat français essaye de sauvegarder et préserver son patrimoine territorial.
Quelles sont les aptitudes et les contraintes du territoire français ?
Dans une première partie, il conviendra d'aborder les avantages du territoire français. Dans une seconde partie, nous étudierons les points négatifs du territoire français : peu de contraintes mais des risques. Puis pour terminer, la troisième partie portera sur un territoire à ménager.
La France a une position géographique très avantageuse, elle a six pays transfrontaliers qui sont l'Espagne, l'Italie, la Suisse, l'Allemagne, le Luxembourg et la Belgique. La France est même surnommée « le carrefour de l'Europe » : sa localisation lui a permis de devenir une zone importante de transports et d'échanges.
Les territoires et départements d'Outre-mer permettent grâce à leur localisation aux quatre coins du monde de pouvoir échanger avec de grandes puissances comme par exemple les Etats-Unis.
Il ne faut pas oublier que grâce à son réseau dense en voies de communications la France a pu devenir « le carrefour de l'Europe ». En effet, la France a le réseau autoroutier le plus dense au monde. Le plan ferroviaire consiste à ce que chaque région puisse être reliée à Paris. Ce plan ferroviaire est aussi appelé « Etoile Legrand ». De nos jours, l'Etat français continue à améliorer son réseau de communications en construisant par exemple le TGV-Est.
Les fleuves et les différents axes fluviaux sont pour la plupart d'importantes zones d'échanges à l'intérieur du pays, à l'exception du Rhin ou bien de la Meuse qui permettent une circulation rapide des biens entre les pays (...)
[...] Par exemple à Paris intra-muros, il y a environ 171 parcs et jardins. Ces villes font souvent appel à des paysagistes qui vont modifier le paysage. On essaye de plus en plus de préserver les villes de la pollution et d'amener le milieu naturel dans le milieu urbain. Les éléments constitutifs du territoire français facilitent son occupation et son aménagement par les hommes. Cependant quelques risques naturels viennent contrarier sa mise en valeur. Par ailleurs, depuis des années on essaye de ménager le territoire français, la pollution ne cessant d'augmenter. [...]
[...] Les fleuves et les différents axes fluviaux sont pour la plupart d'importantes zones d'échanges à l'intérieur du pays, à l'exception du Rhin ou bien de la Meuse qui permettent une circulation rapide des biens entre les pays. Cela montre bien que le territoire français est propice à la construction de voies de communications et à l'aménagement de voies naturelles déjà existantes. Le littoral balnéaire est aussi très aménagé. La France donne sur quatre mers et océans (Océan Atlantique, Mer méditerranée, la Manche, et la Mer du Nord) et son littoral est long de 5500 km. Les littoraux ont connu depuis cette dernière décennie une forte anthropisation. [...]
[...] En France, les risques naturels sont assez importants et prennent différentes formes. Dans le milieu montagnard, en particulier dans les Alpes et le Jura, le risque d'avalanches est très élevé. On observe quelquefois des équipes spécialisées qui déclenchent volontairement des avalanches pour éviter le risque de pertes humaines. Le haut risque d'affaissement de terrain est présent dans la région de la Loire et la région île de France. Même si le risque de séisme peut nous sembler impossible, il faut savoir que l'éventualité d'un séisme provoque régulièrement des dégâts en France : à Remiremont en 1984 et 1989, dans le Vercors en 1962 et d'autres qui remontent à très longtemps, à Prats-de- mollo en 1428 La région Rhône-Alpes Côtes d'azur est une région qui peut subir des crues importantes et brutales. [...]
[...] Le littoral français offre un autre avantage, c'est celui d'avoir des zones portuaires. On peut donc ainsi échanger avec tous les pays méditerranéens mais aussi avec le Royaume-Uni, les Etats-Unis ou bien le Cameroun. C'est un atout pour importer et exporter des marchandises, ce qui permet de ne pas dépendre de quelqu'un d'autre pour faire circuler ses biens. Les trois plus grands ports de France : Dunkerque, Le Havre et Marseille assurent les trois quarts du commerce extérieure français. La France possède aussi une pêche artisanale et industrielle qui la place au quatrième rang de l'Europe. [...]
[...] Une seconde contrainte du territoire français peut être le climat. Le climat peut être une contrainte pour certaines régions françaises et être un frein à la production agricole. Lors de manifestations climatiques excessives, certaines zones peuvent être paralysées. Quelques Hivers rigoureux ont parfois surpris la France ; la France n'est pas habitué et habilité à faire face aux fortes tombées neiges qui peuvent paralyser le réseau routier, autoroutier ou bien aérien et même perturber le réseau électrique avec le gel. [...]
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